永磁懸浮帶式輸送機(jī)的懸浮支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究.pdf

1、帶式輸送機(jī)是當(dāng)今世界上最為重要的散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備之一，其應(yīng)用范圍廣泛。普通帶式輸送機(jī)依靠托輥支撐輸送帶和物料，當(dāng)整機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，其運(yùn)行阻力主要由數(shù)量眾多的托輥造成，能源耗費(fèi)巨大。永磁懸浮帶式輸送機(jī)是近年來(lái)出現(xiàn)的一種極具發(fā)展?jié)摿Φ男滦偷妥枇捷斔蜋C(jī)，它改變了傳統(tǒng)的輸送帶支撐方式，依靠永磁體與磁性輸送帶相同磁極之間的磁斥力，代替托輥對(duì)輸送帶和物料的支撐力，實(shí)現(xiàn)了無(wú)接觸支撐，大大降低了帶式輸送機(jī)運(yùn)行阻力。
　　本文結(jié)合磁懸浮技術(shù)的相關(guān)

2、原理以及機(jī)械學(xué)、摩擦學(xué)、動(dòng)力學(xué)、電磁學(xué)等多學(xué)科相關(guān)知識(shí)，研究設(shè)計(jì)了一種能夠在直線方向做低勻速運(yùn)動(dòng)的永磁懸浮帶式輸送機(jī)的懸浮支撐系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱永磁懸浮支撐系統(tǒng)），并搭建了永磁懸浮支撐系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。本文以永磁懸浮支撐系統(tǒng)為研究對(duì)象，介紹了永磁體空間磁場(chǎng)兩種計(jì)算方法，結(jié)合有關(guān)磁懸浮理論研究的基礎(chǔ)上，建立了永磁懸浮支撐系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，推導(dǎo)出永磁懸浮支撐系統(tǒng)空間磁場(chǎng)計(jì)算公式以及磁性輸送帶所受的懸浮力、磁阻力和側(cè)向力;提出了滿足性能要求的模型總體設(shè)計(jì)方

3、案，對(duì)組成系統(tǒng)的永磁體材料與尺寸、磁性輸送帶等結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，利用Ansoft Maxwell有限元分析軟件通過(guò)改變永磁體布置形式及形狀等因素對(duì)所設(shè)計(jì)模型的磁場(chǎng)力、磁感應(yīng)強(qiáng)度做出相應(yīng)的仿真分析，仿真結(jié)果對(duì)模型做出進(jìn)一步的改進(jìn)與優(yōu)化;對(duì)永磁懸浮支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性進(jìn)行研究，主要包括磁性輸送帶的跑偏及振動(dòng)問(wèn)題，給出解決跑偏問(wèn)題的物理防阻斷和自動(dòng)調(diào)偏措施;設(shè)計(jì)并搭建了實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步驗(yàn)證了仿真的可靠性和永磁懸浮支撐系統(tǒng)的可行性。