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文檔簡介
1、近年來,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Networks,WSNs)發(fā)展迅速,并逐漸成為連接物理世界和數(shù)字世界的一個橋梁。節(jié)點部署問題是WSNs設(shè)計的第一步,它對WSNs的覆蓋,連通,能耗和生命周期等有著很大的影響。覆蓋是WSNs研究的基本問題之一,它嚴(yán)重影響著網(wǎng)絡(luò)的能耗與生存周期。
WSNs的節(jié)點部署問題就是要尋找一個滿足目標(biāo)條件的最佳拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),一個好的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)不但能夠提高WSNs的覆蓋和連通性能,而且還能降
2、低成本和提高網(wǎng)絡(luò)的生命周期。在WSNs執(zhí)行監(jiān)測任務(wù)時,選擇盡量少的工作節(jié)點,可以降低網(wǎng)絡(luò)能耗和傳感器節(jié)點間感知數(shù)據(jù)的冗余度。本文主要研究了保持部分連通的最少傳感器節(jié)點覆蓋問題和最少傳感器節(jié)點部署問題。
本文針對WSNs的節(jié)點覆蓋和部署問題主要完成了如下工作:
對于最少傳感器節(jié)點部署問題,本文提出了一種公交車載網(wǎng)絡(luò)(Bus-based Ad hoc Networks,BANETs)和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)組成的混合網(wǎng)絡(luò)模型,并
3、在此網(wǎng)絡(luò)模型上提出了改進(jìn)的有邊界的基于條狀的傳感器節(jié)點部署算法(MSSDB),MSSDB考慮了目標(biāo)區(qū)域的邊界問題,并針對傳感器節(jié)點的感知半徑和通信半徑關(guān)系的不同,在基于條狀和基于三角形部署方式之間切換。本文還分析了基站可以在一定的時間延遲內(nèi)接收完全城的數(shù)據(jù)包。仿真實驗表明:MSSDB比其他傳統(tǒng)的傳感器節(jié)點部署機(jī)制節(jié)省傳感器節(jié)點,并且能夠滿足一定的時延限制。
對于保持部分連通的最少傳感器節(jié)點覆蓋問題,本文提出了一種基于Conne
4、ctRoad Gain節(jié)點選擇算法(SSCG)。通過把區(qū)域覆蓋問題轉(zhuǎn)化為目標(biāo)點覆蓋問題,貪婪式的選擇能夠覆蓋最多目標(biāo)點的傳感器節(jié)點加入到結(jié)果集合中,直到結(jié)果集合中的傳感器節(jié)點能夠覆蓋整個目標(biāo)區(qū)域。然后判斷結(jié)果集合中的每一個傳感器節(jié)點是否和道路連通,如果不是,則根據(jù)節(jié)點的ConnectRoad Gain值大小,選擇ConnectRoad Gain值最大的節(jié)點添加到結(jié)果集合,最終求得滿足覆蓋和部分連通的最少傳感器節(jié)點集合。仿真實驗表明:當(dāng)通
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