基于半有源RFID技術(shù)的停車場(chǎng)車輛識(shí)別系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、近年來，射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)越來越多的應(yīng)用于停車場(chǎng)車輛識(shí)別中。相較于傳統(tǒng)的停車場(chǎng)車輛管理方式，基于RFID技術(shù)的車輛識(shí)別系統(tǒng)極大的提升了停車場(chǎng)的管理效率。但是，現(xiàn)有的停車場(chǎng)用RFID產(chǎn)品也存在不足。其中，有源RFID產(chǎn)品雖然有較遠(yuǎn)的通信距離，但是存在跟車干擾與功耗較大等問題;無源RFID產(chǎn)品則對(duì)汽車擋風(fēng)玻璃膜的穿透性較差。
　　因此，本文開發(fā)了基于半有源RFID技術(shù)的停車場(chǎng)車輛識(shí)別系統(tǒng)。其中，電子標(biāo)簽由激活器發(fā)送的低頻125K

2、Hz信號(hào)喚醒，喚醒后的標(biāo)簽在2.4GHz頻段向讀卡器發(fā)送車輛信息。本套系統(tǒng)解決了現(xiàn)有RFID產(chǎn)品存在的跟車干擾嚴(yán)重、功耗較大、對(duì)汽車玻璃膜穿透性差等問題。論文主要內(nèi)容如下:
　　首先，介紹了停車場(chǎng)車輛識(shí)別系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀，并闡述了RFID技術(shù)的發(fā)展歷史及國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀。
　　其次，詳細(xì)介紹了電子標(biāo)簽硬件電路設(shè)計(jì)，讀卡器和激活器硬件電路設(shè)計(jì)。在電子標(biāo)簽的硬件電路設(shè)計(jì)章節(jié)中主要完成了125KHz低頻喚醒電路設(shè)計(jì)、基于nRF24LE1芯