GC公司ABS電機(jī)全球采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理研究.pdf

1、本人所服務(wù)的GC公司是具有百年歷史的跨國(guó)性企業(yè)集團(tuán),創(chuàng)始于19世紀(jì)70年代的德國(guó),全球500強(qiáng),是世界領(lǐng)先的汽車配套產(chǎn)品供應(yīng)商之一。集團(tuán)分為汽車系統(tǒng)和橡膠產(chǎn)品兩大塊,由五大業(yè)務(wù)部門組成。生產(chǎn)和服務(wù)覆蓋全球近50個(gè)國(guó)家/地區(qū),超過(guò)130,000名員工。
　　GC公司的發(fā)展史是一個(gè)不斷兼并的過(guò)程,在近30年的時(shí)間里,GC集團(tuán)先后兼并了7個(gè)全球性集團(tuán)公司。公司的不斷兼并重組擴(kuò)大,對(duì)企業(yè)的管理整合是前所未有的挑戰(zhàn)。2008年正值世界金融危

2、機(jī)席卷全球, GC集團(tuán)的并購(gòu)使得公司債臺(tái)高筑。GC集團(tuán)被迫在全球運(yùn)營(yíng)中開展的以節(jié)省成本提高效率為目的協(xié)同工作。如何成功的整合原來(lái)分散于各個(gè)事業(yè)部的采購(gòu)資源,進(jìn)一步完善全球采購(gòu)和供應(yīng)鏈管理組織架構(gòu),使原先各自為政的采購(gòu)和供應(yīng)鏈管理成為一個(gè)整體,發(fā)揮全球采購(gòu)和供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢(shì),成為 GC公司資源整合的重要目標(biāo)。為了解決集團(tuán)內(nèi)部采購(gòu)和供應(yīng)鏈管理資源配置不均、管理流程不統(tǒng)一和相關(guān)責(zé)任重疊的問(wèn)題,本文通過(guò)比較研究事業(yè)部采購(gòu)與全球采購(gòu)和供應(yīng)鏈管理的

3、優(yōu)缺點(diǎn),引入整合的方法,結(jié)合協(xié)同效應(yīng)的管理理論,輔助集團(tuán)完成內(nèi)部運(yùn)營(yíng)資源整合的重任。
　　本文在論述中首先介紹了乘用車電機(jī)的行業(yè)環(huán)境(如:行業(yè)狀況、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、市場(chǎng)細(xì)分等方面),分析了該行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。隨后介紹了采購(gòu)、供應(yīng)鏈和供應(yīng)模式的定義,然后通過(guò)對(duì)GC集團(tuán)的內(nèi)部環(huán)境分析(如:組織結(jié)構(gòu)、資源分配等),引入了全球采購(gòu)和供應(yīng)鏈的管理模式。通過(guò)比較事業(yè)部采購(gòu)與全球采購(gòu)和供應(yīng)鏈管理,分析并找出對(duì)阻礙集團(tuán)協(xié)同戰(zhàn)略發(fā)展的本質(zhì)原因,同時(shí)介紹全球

4、采購(gòu)和供應(yīng)鏈管理架構(gòu)在并購(gòu)前后的現(xiàn)狀變遷,以及整合后的管理模式。最后,以ABS電機(jī)的全球采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理為例,分析ABS電機(jī)供應(yīng)模式,提出供應(yīng)模式變前后產(chǎn)生的問(wèn)題,最后利用協(xié)同效應(yīng),解決并優(yōu)化ABS電機(jī)的供應(yīng)模式。并且預(yù)測(cè)了ABS電機(jī)的供應(yīng)鏈成本降低,更加驗(yàn)證全球采購(gòu)和供應(yīng)鏈管理的協(xié)同效應(yīng)。
　　希望本文能為其他汽車制造業(yè)的采購(gòu)和供應(yīng)鏈管理發(fā)展提供思路。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球環(huán)境下,重新審視企業(yè)的內(nèi)部管理,充分利用現(xiàn)有采購(gòu)和供應(yīng)鏈資源,