南昌鐵路局的發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、1980年至2012年，是我國全面快速建設(shè)小康社會最重要和關(guān)鍵時(shí)期。在這段期間里，我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展需要有強(qiáng)大的交通運(yùn)輸業(yè)提供保障和支持。鐵道部（現(xiàn)改為國家鐵路局和中國鐵路總公司）所屬各大鐵路局作為我國交通運(yùn)輸業(yè)的龍頭和骨干企業(yè)，必將面對更多新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
　　 近些年來，伴隨著我國交通運(yùn)輸業(yè)的蓬勃、快速發(fā)展和壯大，民航、公路和水運(yùn)運(yùn)輸迅速崛起，鐵路行業(yè)內(nèi)部之間的競爭加劇，再加上現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。這些使南昌鐵路局面臨著前所未有

2、的巨大的競爭壓力。如果不及時(shí)做出戰(zhàn)略調(diào)整，實(shí)施有效的發(fā)展戰(zhàn)略，提升南昌鐵路局的企業(yè)競爭力，這樣才能實(shí)現(xiàn)南昌鐵路局走跨越式發(fā)展道路;如果不思考發(fā)展戰(zhàn)略，南昌鐵路局將會失去千載難逢的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇。因而，非常有必要重新對南昌鐵路局的長遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行深入的研究、探討和分析。
　　 本文主要是運(yùn)用國內(nèi)外戰(zhàn)略管理理論的研究成果，以戰(zhàn)略管理理論的基本分析方法和模式為基礎(chǔ)，重點(diǎn)對南昌鐵路局的發(fā)展戰(zhàn)略和保障措施進(jìn)行了深層次的研究。首先，本文對企

3、業(yè)戰(zhàn)略管理理論進(jìn)行文獻(xiàn)綜述，總結(jié)了國內(nèi)外戰(zhàn)略管理理論的研究進(jìn)展。其次，利用PEST分析方法和波特五力模型對南昌鐵路局的宏觀環(huán)境和行業(yè)環(huán)境進(jìn)行分析，總結(jié)了南昌鐵路局所面臨的主要機(jī)遇和威脅;之后，對南昌鐵路局的內(nèi)部資源進(jìn)行分析，從運(yùn)輸生產(chǎn)和經(jīng)營管理兩個(gè)不同的角度找出了與企業(yè)競爭力相關(guān)的有利及不利因素，對南昌鐵路局所具有的優(yōu)勢和劣勢進(jìn)行評價(jià)。然后，通過SWOT分析工具，對南昌鐵路局的機(jī)會、威脅、進(jìn)行整合對比研究，并根據(jù)不同的條件制定不同的發(fā)展