機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償制度研究.pdf_第1頁(yè)
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1、在我國(guó)，每年因交通事故而傷亡的人數(shù)大約為10萬(wàn)人，傷殘40萬(wàn)人，這相比于2008年四川汶川大地震造成傷亡的總?cè)藬?shù)還略微多一些。而由機(jī)動(dòng)車(chē)引起的交通事故中的比例要遠(yuǎn)大于航空、鐵路、水運(yùn)所引起的事故比例。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展，家用汽車(chē)的快速普及，個(gè)人擁有的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量急劇上升，為了給予在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故中的受害人和社會(huì)大眾提供保護(hù)和救助，世界各國(guó)均建立了機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。由于我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行的時(shí)間還是比較短，對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)的

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