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1、汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展程度和居民汽車(chē)保有量是衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平和居民生活水平的重要指標(biāo)。正所謂生活就是衣食住行,“行”依靠什么呢?在現(xiàn)代生活中,“私家車(chē)”已經(jīng)成為了一個(gè)時(shí)髦概念。因此汽車(chē)在居民生活中扮演著越來(lái)越重要的角色。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明,中國(guó)在2014年底的汽車(chē)保有量?jī)H次于美國(guó),居世界第二位,機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量達(dá)到2.64億輛,汽車(chē)達(dá)到1.54億輛。機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)會(huì)帶來(lái)道路交通事故的同時(shí)增長(zhǎng),這是不可避免的窠臼。法律是時(shí)代的產(chǎn)物,在交通事故中,最應(yīng)
2、當(dāng)受到保護(hù)的是那些無(wú)辜的受害人,在此種背景下,《道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》)就應(yīng)運(yùn)而生,這些法律法規(guī)在設(shè)立之初就被賦予保護(hù)受害人的目的。但是,法律法規(guī)在實(shí)行的過(guò)程中總會(huì)不可避免的由于種種原因的存在,存在一些爭(zhēng)議性很大的問(wèn)題。本文就交強(qiáng)險(xiǎn)賠付過(guò)程中存在的問(wèn)題,分析其存在的問(wèn)題,并就此類(lèi)問(wèn)題提出一些可行性建議,希望達(dá)到交強(qiáng)險(xiǎn)設(shè)立時(shí)的初衷,做到既充分保護(hù)受害人利益的目的,又能達(dá)到讓各方均滿意的
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