Web框架對比研究及在車務(wù)系統(tǒng)中的應(yīng)用.pdf

1、暨南大學(xué)碩士學(xué)位論文題名（中英對照）：Web框架對比研究及在車務(wù)系統(tǒng)中的應(yīng)用框架對比研究及在車務(wù)系統(tǒng)中的應(yīng)用ResearchonComparisonofWebFramewkswithApplicationinaBusSchedulingSystem作者姓名：炊向軍指導(dǎo)教師姓名何明昕及學(xué)位、職稱：博士、副教授學(xué)科、專業(yè)名稱：計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)論文提交日期：論文答辯日期：答辯委員會主席：論文評閱人：學(xué)位授予單位和日期：暨南大學(xué)

2、碩士學(xué)位論文Web框架對比研究及在車務(wù)系統(tǒng)中的應(yīng)用I摘要隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及應(yīng)用的高速發(fā)展，基于Web架構(gòu)的應(yīng)用軟件開發(fā)，特別是基于Java陣營的企業(yè)應(yīng)用開發(fā)逐漸成為主流的技術(shù)方向。在眾多Web框架中，由于框架大都是針對特定理念及相關(guān)需求設(shè)計(jì)的，且通常由較小團(tuán)隊(duì)在特定的時(shí)間設(shè)計(jì)完成，有一定局限性，難以滿足所有應(yīng)用需求。在應(yīng)用開發(fā)過程中，面對眾多框架，如何選取合適的框架組合作為應(yīng)用開發(fā)的基礎(chǔ)架構(gòu)成為棘手的問題。本文在對學(xué)習(xí)曲線、開發(fā)效率、運(yùn)行效

3、率、文檔的豐富度等多個(gè)方面分層研究，對比了具代表性的主流框架，并依據(jù)車務(wù)系統(tǒng)的實(shí)際需求，結(jié)合試驗(yàn)評測選擇確定了車務(wù)系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)，開發(fā)實(shí)現(xiàn)了相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)。本文回顧了Web框架的發(fā)展歷程，分析了J2EE、MVC的分層架構(gòu)以及兩者各自的演變。針對Web框架的表現(xiàn)層、業(yè)務(wù)層、持久層，分別選取各層具代表性的框架，從工作原理及開發(fā)者關(guān)心的角度，分析了框架的優(yōu)劣，并作了相關(guān)的對比研究。根據(jù)對比分析與試驗(yàn)評測的結(jié)果，結(jié)合訂單管理、車務(wù)調(diào)度、財(cái)務(wù)結(jié)算等

4、實(shí)際業(yè)務(wù)應(yīng)用需求，選擇了ClickSpringMybatis的技術(shù)架構(gòu)，開發(fā)實(shí)現(xiàn)了過境巴士客運(yùn)企業(yè)的車務(wù)系統(tǒng)。針對車務(wù)系統(tǒng)中繁簡漢字按拼音排序的問題，本文提出并實(shí)現(xiàn)了一種通用的解決方案，有效解決了繁簡體漢字按拼音與混合字符按字典序排序問題。本文使用的方法可容易地推廣到其他編程語言環(huán)境中。開發(fā)實(shí)現(xiàn)的車務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用于管理集團(tuán)數(shù)百臺巴士和數(shù)百名司機(jī)的日常客運(yùn)服務(wù)及相關(guān)的訂單及結(jié)算處理，有效地提高了車輛、司機(jī)和配額調(diào)度管理的工作效率，增強(qiáng)了企業(yè)的