嚴(yán)寒地區(qū)村鎮(zhèn)綠色交通系統(tǒng)規(guī)劃策略研究.pdf

1、隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入，廣大農(nóng)村地區(qū)發(fā)生了巨大的變化。其中，機(jī)動(dòng)化的發(fā)展以及交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，加快了農(nóng)村各項(xiàng)建設(shè)的節(jié)奏。而近些年，在以經(jīng)濟(jì)發(fā)展為目標(biāo)的背景下，交通系統(tǒng)的發(fā)展建設(shè)忽視了村鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境和居住環(huán)境健康等問(wèn)題。在由傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)入城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的前提下，村鎮(zhèn)交通的建設(shè)需要以一種綠色的手段來(lái)指導(dǎo)，即構(gòu)建一種適合于未來(lái)村鎮(zhèn)發(fā)展的綠色交通系統(tǒng)。
　　本文研究了綠色交通系統(tǒng)的相關(guān)概念和內(nèi)涵，以及國(guó)內(nèi)外村鎮(zhèn)交通綠色化發(fā)展的理

2、論和實(shí)踐。通過(guò)中外研究對(duì)比，發(fā)現(xiàn)我國(guó)村鎮(zhèn)交通建設(shè)中的問(wèn)題。鑒于村鎮(zhèn)地區(qū)的多種特點(diǎn)，提出了我國(guó)村鎮(zhèn)綠色交通系統(tǒng)的構(gòu)建設(shè)想。根據(jù)本文的研究目的和方法，列出本研究的框架。
　　通過(guò)相關(guān)文獻(xiàn)閱讀研究，對(duì)我國(guó)嚴(yán)寒地區(qū)現(xiàn)階段的村鎮(zhèn)交通發(fā)展政策以及道路交通建設(shè)情況進(jìn)行了梳理，得出其發(fā)展與建設(shè)過(guò)程中普遍存在的問(wèn)題。然后，鑒于村鎮(zhèn)交通綠色化的應(yīng)有特點(diǎn)，剖析綠色交通系統(tǒng)的內(nèi)涵，并提取生態(tài)交通規(guī)劃理論、低碳交通規(guī)劃理論中與交通相關(guān)的研究?jī)?nèi)容，將兩方面結(jié)

3、合起來(lái)，從而豐富村鎮(zhèn)綠色交通系統(tǒng)的內(nèi)容。在上述基礎(chǔ)上，研究影響村鎮(zhèn)綠色交通系統(tǒng)發(fā)展的主要因素，最后總結(jié)出村鎮(zhèn)交通體系的一般構(gòu)成。
　　本文選定了嚴(yán)寒地區(qū)具有代表性的鎮(zhèn)（每個(gè)鎮(zhèn)的鎮(zhèn)區(qū)和及其下設(shè)的兩個(gè)村），針對(duì)村鎮(zhèn)交通設(shè)施建設(shè)情況、居民的出行特征、出行環(huán)境三方面進(jìn)行實(shí)地調(diào)查研究。通過(guò)對(duì)村鎮(zhèn)居民出行特征的調(diào)研，從出行目的、方式、距離以及頻率等方面逐步推進(jìn)分析，得出嚴(yán)寒地區(qū)村鎮(zhèn)居民在一定的出行距離區(qū)間內(nèi)常用的交通工具；然后從經(jīng)濟(jì)成本、資源

4、、能耗、環(huán)境以及社會(huì)人文五個(gè)方面因素對(duì)幾種交通工具的特點(diǎn)進(jìn)行分析。同時(shí)借助層次分析法，模糊綜合評(píng)價(jià)對(duì)嚴(yán)寒地區(qū)村鎮(zhèn)常用交通工具的綠色屬性進(jìn)行評(píng)價(jià)，得出嚴(yán)寒地區(qū)村鎮(zhèn)綠色交通系統(tǒng)中的綠色交通方式組成。
　　最后，根據(jù)調(diào)研分析結(jié)果，分別從嚴(yán)寒地區(qū)村鎮(zhèn)交通發(fā)展機(jī)制、嚴(yán)寒地區(qū)村鎮(zhèn)非機(jī)動(dòng)交通方式發(fā)展策略、嚴(yán)寒地區(qū)機(jī)動(dòng)交通發(fā)展方式引導(dǎo)策略、嚴(yán)寒地區(qū)公共交通發(fā)展方式引導(dǎo)策略、分片區(qū)交通方式及設(shè)施建設(shè)引導(dǎo)、以及交通工具及設(shè)施美化與人性化設(shè)計(jì)等方面，提