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文檔簡介
1、本文在總結(jié)我國目前階段輸電線路工程路徑優(yōu)化方法與手段的基礎(chǔ)上,通過分析和較為深入的研究,提出了將禁忌搜索這種啟發(fā)式智能算法應(yīng)用于路徑優(yōu)化分析的思路和實施方案,并通過一具體工程實例對其可行性進行分析和驗證。
本文的主要研究成果如下:
分析了路徑優(yōu)化研究在輸電線路工程建設(shè)中的重要作用,對影響路徑優(yōu)化的多種因素進行梳理和研究;路徑優(yōu)化是其它優(yōu)化方案的基礎(chǔ),研究其對輸電線路工程全壽命內(nèi)包括路徑、桿塔、基礎(chǔ)、導(dǎo)線、絕緣子、金具
2、、接地、運行維護等各項成本的影響。
研究將輸電線路路徑優(yōu)化問題轉(zhuǎn)化成運籌學(xué)、計算機科學(xué)中帶約束的最優(yōu)化問題,將影響路徑優(yōu)化問題的主要因素及決策變量離散化,歸結(jié)為一種組合優(yōu)化問題,因其計算復(fù)雜度高,常用優(yōu)化算法計算時間長,研究選擇一種啟發(fā)式的智能算法對其進行分析。
分析了禁忌搜索算法基本原理和關(guān)鍵要素,將路徑優(yōu)化目標(biāo)設(shè)定為工程全壽命周期成本最低,將影響路徑優(yōu)化的各種外部因素和其對成本的影響制成成本地圖,提出將包含各類路
3、徑優(yōu)化影響信息的地圖劃分為單元圖塊的方法。建立禁忌搜索算法的路徑優(yōu)化模型,研究在路徑優(yōu)化中具體應(yīng)用禁忌搜索算法的各項策略和算法流程。研究采用A*算法確定初始解的方案,提高初始解的質(zhì)量。
研究建立路徑優(yōu)化設(shè)計平臺的方案,分析了多種可用于路徑優(yōu)化分析所需數(shù)據(jù)的獲取手段,對路徑優(yōu)化設(shè)計平臺的需求和功能進行規(guī)劃。
利用路徑優(yōu)化模型及其工作原理,以安徽省西南部一新建500kV超高壓輸電線路工程的路徑方案優(yōu)化進行實證分析,驗證本
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