康達(dá)氣體引射器的設(shè)計(jì)與性能測(cè)試.pdf

1、康達(dá)氣體引射器在化學(xué)工業(yè)、食品工業(yè)、汽車工業(yè)、礦山通風(fēng)、家電行業(yè)及軍事航空等多個(gè)領(lǐng)域都有廣泛用途。因此，提高康達(dá)氣體引射器的性能具有重要的實(shí)際意義。表征引射器性能的主要指標(biāo)是引射風(fēng)量和引射系數(shù)，合理設(shè)計(jì)康達(dá)氣體引射器的結(jié)構(gòu)參數(shù)，提高引射風(fēng)量和引射系數(shù)，是工業(yè)實(shí)際應(yīng)用中需要解決的主要問(wèn)題。
　　目前國(guó)內(nèi)外主要側(cè)重于康達(dá)引射器內(nèi)部流場(chǎng)方面的研究，如次流入口截面、混合氣流出口截面上，速度、壓力和馬赫數(shù)的變化分析。而關(guān)于實(shí)際應(yīng)用中主流壓力

2、、環(huán)形縫隙寬度等結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)引射器性能影響的研究并不多?？颠_(dá)氣體引射器的性能測(cè)試與合理設(shè)計(jì)將促進(jìn)其在工業(yè)中的應(yīng)用。另外，現(xiàn)有康達(dá)氣體引射器產(chǎn)品所提供的引射風(fēng)量與相應(yīng)的理論計(jì)算值偏差較大，其性能仍有改進(jìn)的余地。因此，應(yīng)用CFD軟件進(jìn)行建模與數(shù)值模擬計(jì)算，分析不同參數(shù)和壓力工況下康達(dá)氣體引射器的引射系數(shù)變化趨勢(shì)，確定康達(dá)氣體引射器的合理結(jié)構(gòu)參數(shù)，設(shè)計(jì)加工康達(dá)氣體引射器，具有較大的實(shí)用價(jià)值。
　　本文介紹了康達(dá)氣體引射器的工作原理，國(guó)內(nèi)外

3、研究現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題。從工業(yè)實(shí)際應(yīng)用角度出發(fā)，在現(xiàn)有理論基礎(chǔ)上，應(yīng)用數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法展開(kāi)研究。在數(shù)值模擬方面，應(yīng)用Ansys ICEM CFD軟件和FLUENT軟件進(jìn)行模擬計(jì)算，分析不同結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)引射器性能的影響。針對(duì)喉部直徑為100mm以內(nèi)的康達(dá)氣體引射器，依據(jù)數(shù)值模擬結(jié)果，設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)尺寸。在實(shí)驗(yàn)測(cè)試方面，加工測(cè)試樣機(jī)，測(cè)定相關(guān)參數(shù)，并將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。
　　(1)針對(duì)影響引射器性能的結(jié)構(gòu)參數(shù)（弧形曲面

4、半徑R、環(huán)形縫隙寬度e、引射器喉部直徑d、主流壓縮空氣壓力P及擴(kuò)散角α和音速喉部之后的擴(kuò)散噴嘴長(zhǎng)度a），分別建立網(wǎng)格，改變主流壓縮空氣壓力，進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算，得出研究范圍內(nèi)引射器主次流質(zhì)量流量、引射系數(shù)分別隨環(huán)形縫隙寬度e、喉部直徑d和主流空氣壓力P的變化規(guī)律。
　　(2)根據(jù)數(shù)值模擬結(jié)果，確定合理結(jié)構(gòu)尺寸，設(shè)計(jì)加工康達(dá)氣體引射器的初級(jí)型號(hào)和改進(jìn)型號(hào)。
　　(3)以畢托管為主要實(shí)驗(yàn)儀器，分別對(duì)康達(dá)氣體引射器初級(jí)型號(hào)和改進(jìn)型號(hào)