TP45型履帶式吊管機建模及關鍵構件研究.pdf

1、吊管機屬于石油管道用特種起重施工設備。隨著施工環(huán)境復雜程度的增加，對吊管機起吊能力的要求也不斷提升。吊管機關鍵構件的工作狀態(tài)，靜、動態(tài)特性與整機性能和壽命有直接關系。另一方面為了避免工作過程中產生安全隱患和提高工作效率，所以針對吊管機關鍵部位進行研究分析、優(yōu)化和試驗驗證是十分有必要的，通過這些工作還驗證了設計的合理性，并且能夠為大噸位吊管機設計與改進提供了指導，是具有實際意義的。
　　本文以 TP45型履帶式吊管機樣機為主體，首先

2、確定了行走裝置、吊臂、配重機構為本文的主要研究對象，結合吊管機的主要技術參數(shù)和關鍵結構的工作原理，利用三維建模技術對整機主要零部件進行建模和裝配。然后通過理論計算，分析履帶行走裝置在實際工況中的受力，為行走裝置的設計提供了理論基礎。
　　吊臂是履帶式吊管機的關鍵部件，它的強度和重量能夠影響到起吊性能的好壞。根據(jù)履帶式吊管機的施工特點，以TP45型履帶式吊管機吊臂為研究對象，利用ANSYS軟件對其結構進行了載荷計算和有限元建模分析，

3、通過校核等效應力值、變形量和許用值的大小，得出吊臂強度和剛度符合設計要求，最后通過試驗進行驗證。在此基礎上，以吊臂總體積為目標函數(shù)，通過APDL語言用函數(shù)逼近法對吊臂尺寸進行優(yōu)化設計，得出最優(yōu)解，使設計更加合理，結果表明有限元分析方法具有一定的可行性和參考性，能夠有效地避免大量的型式試驗工作，對吊管機吊臂的改進和制造起到一定指導作用。
　　配重機構作為吊管機的平衡傾翻力矩重要機構，該機構在各種工況下反復外擺和收起，其結構的合理性與