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文檔簡介
1、21世紀以來,全球大規(guī)模的災害頻發(fā),導致救災活動的復雜程度越來越高。特別是近年來,在大規(guī)模的災難救援中,物流活動所表現(xiàn)出的低效無序的狀態(tài),無法為災害后的救援提供有力的幫助。如何在物流資源有限的條件下,整合救災活動中來自各方的物流資源,是本論文研究的出發(fā)點。
本文以物流服務供應鏈、物流網(wǎng)絡為理論基礎,從物流供需網(wǎng)絡的角度,探討災害發(fā)生后,由救災物流服務組織、救災物流用戶組織以及它們中間的協(xié)調者所形成的救災物流供需網(wǎng)絡;并分析救災
2、各方如何在協(xié)調者的協(xié)調下,整合救援活動中各參與方的物流資源,同時隨需重組供應鏈,從而達到救災物流供需的匹配的目的。論文首先從多個維度綜述了物流供需網(wǎng)絡的理論成果,其次,在物流供需關系三維網(wǎng)絡的基礎上提出構建救災物流供需網(wǎng)絡,界定了救災物流供需網(wǎng)絡的服務災種和響應階段,并從內涵、構成要素和特征進行了分析。接著以扎伊爾內戰(zhàn)誘發(fā)的難民潮、菲律賓臺風“海燕”、日惹地震三個救災事件為例,分析了救災物流供需網(wǎng)絡的要素、特征和運作過程。最后,論文在分
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