滾柱軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的彈流潤滑及動力學分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著現(xiàn)代旋轉(zhuǎn)機械向高速、高精度和高服役性能方向發(fā)展，軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的潤滑及運行穩(wěn)定性受到了廣泛的關注。滾動軸承作為旋轉(zhuǎn)機械轉(zhuǎn)子的關鍵支撐部件，其潤滑性能對轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性有著重要影響。本文研究了圓柱滾子軸承的熱彈流潤滑以及在彈流潤滑狀態(tài)下軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學特性。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴建立了無限長滾子副熱彈流潤滑模型，運用有限差分法對Reynolds方程、膜厚方程、粘度方程、密度方程、載荷方程和能量方程進行了數(shù)值求解，得到了油

2、膜壓力分布、油膜厚度分布和油膜溫度分布，研究了卷吸速度、載荷和滑滾比對潤滑性能的影響。⑵建立了有限長滾子副熱彈流潤滑模型，運用有限差分法求解得到了油膜壓力、油膜厚度和油膜溫度分布，分析了不同卷吸速度、載荷和滑滾比對潤滑性能的影響。⑶建立了對稱剛性軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學模型，計算了彈流潤滑狀態(tài)下圓柱滾子軸承的剛度和阻尼，運用Newmark法求解了系統(tǒng)動力學方程，得到了轉(zhuǎn)子的軌跡圖、Poincare映射和時間歷程圖并分析了滾動軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的

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