國(guó)際EPC項(xiàng)目物流運(yùn)輸流程優(yōu)化研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，國(guó)際貿(mào)易量劇增，國(guó)際工程承包領(lǐng)域快速發(fā)展，市場(chǎng)資金和融資渠道不斷增加擴(kuò)展，新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料不斷被開(kāi)發(fā)并被應(yīng)用且轉(zhuǎn)化為工程設(shè)計(jì)。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大環(huán)境下，國(guó)內(nèi)外企業(yè)技術(shù)、工藝、設(shè)備、材料的交流和貿(mào)易往來(lái)越加廣泛和頻繁。國(guó)際承包工程的發(fā)包方越來(lái)越重視承包商提供綜合服務(wù)的能力。
　　國(guó)際工程物流針對(duì)不同的EPC項(xiàng)目的某一環(huán)節(jié)或整體提出專(zhuān)業(yè)、個(gè)性化的工程物流解決方案，對(duì)各類(lèi)復(fù)雜的國(guó)際EPC項(xiàng)

2、目設(shè)計(jì)出滿(mǎn)足該項(xiàng)目需求的物流方案。根據(jù)EPC項(xiàng)目的特點(diǎn)，運(yùn)輸?shù)呢浳锒酁榇笮驮O(shè)備和精密儀器，這些貨物的主體通常有單個(gè)價(jià)值高，生產(chǎn)周期長(zhǎng)，形狀不規(guī)則，單件尺寸大、重量重等特點(diǎn)，在運(yùn)輸和裝卸環(huán)節(jié)存在較高的風(fēng)險(xiǎn)和難度。項(xiàng)目運(yùn)輸方案的設(shè)計(jì)和選擇對(duì)整個(gè)EPC項(xiàng)目的成敗至關(guān)重要。因此，承包方對(duì)國(guó)際物流提出了全新的要求。如何優(yōu)化國(guó)際物流運(yùn)輸方案，從而達(dá)到降低成本、提高效率、保質(zhì)保量完成項(xiàng)目的目標(biāo)，成為眾多業(yè)主、承包方、分包商、物流商思考的問(wèn)題。