基于BDS-GIS的鋼鐵企業(yè)物流管理系統(tǒng)的研究與實現.pdf

1、目前鋼鐵行業(yè)已經進入微利時代，在生產領域進一步挖掘利潤的空間十分有限，各大鋼鐵企業(yè)開始探索新的物流管理模式，并從不同角度對現代物流進行信息化建設。盡管我國鋼鐵物流發(fā)展迅速，但與鋼鐵物流現代化水平還有很大差距。在鋼鐵物流管理系統(tǒng)中引入BDS、GIS和數據庫等技術實現對物流運輸資源的在途監(jiān)控管理和智能安排是十分可行的。本文的主要研究分析工作如下：
　?。?）通過把遠程外觀模式和領域模型結合并應用到BlazeDS通信框架中，提出了一種適

2、合鋼鐵物流跟蹤系統(tǒng)架構模型。應用BlazeDS通信框架可以實現后臺Java應用程序和前臺Flex應用程序的通信。而遠程外觀是一個粗粒度外觀，可以提供粗粒度接口適應遠程通信。當業(yè)務復雜多變時，應用領域模型來處理復雜的業(yè)務邏輯。此時，遠程外觀模式所要完成的功能是把粗粒度方法轉換到細粒度領域對象上。
　　（2）設計了一種基于衛(wèi)星地圖和適合鋼鐵物流的地圖接口模型。地圖服務接口利用Flash API加載百度地圖，在 Flex/Flash項目

3、中快速構建地圖應用，在開發(fā)工程中引用所需的SWC文件、通過新建一個Flex工程和一個MXML模塊，進行調用Flash API，加載百度地圖等方式，最終實現物流的地圖接口，為完成物流系統(tǒng)中車輛的跟蹤和軌跡查詢提供保障。
　?。?）基于以上工作，提出了一種基于BDS/GIS的鋼鐵企業(yè)物流管理系統(tǒng)的設計方案。利用北斗接收機采集定位信息，實現對物流運輸資源的在途監(jiān)控管理，通過GPRS/CDMA網絡信道進行數據通信，并利用GIS技術將信息在