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文檔簡介
1、單相PWM(Pluse width modulation)整流器以其具有高功率因數(shù)、諧波含量低和能量可雙向流動等特點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于鐵路電力牽引和新能源發(fā)電等領(lǐng)域。PWM整流器的性能主要由其控制策略決定,因此對其控制算法展開研究具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。本文主要內(nèi)容對單相兩電平PWM整流器的DQ直接電流解耦控制和直接功率控制策略進(jìn)行全面深入的研究。具體研究內(nèi)容如下:
針對單相兩電平PWM整流器拓?fù)洌紫确治隽似涔ぷ髟?,通過
2、定義等效開關(guān)函數(shù),建立其等效數(shù)學(xué)模型。然后分析了常用的瞬態(tài)電流控制算法工作原理,并對目前應(yīng)用較多載波脈寬調(diào)制(CBPWM)和空間矢量調(diào)制(SVPWM)算法的實(shí)現(xiàn)原理進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
根據(jù)DQ直接電流解耦控制的特點(diǎn),推導(dǎo)了單相PWM整流器網(wǎng)側(cè)電流DQ解耦分量的計(jì)算方法。針對傳統(tǒng)基于滯環(huán)矢量開關(guān)表DQ電流解耦控制算法的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、動態(tài)響應(yīng)性能快,但開關(guān)頻率不固定、電流諧波含量大的特點(diǎn)和基于PI控制器的DQ電流解耦控制算法的穩(wěn)態(tài)
3、性能好、開關(guān)頻率固定但PI控制器參數(shù)設(shè)計(jì)復(fù)雜的特點(diǎn),提出了一種恒頻滯環(huán)DQ電流解耦控制算法。該算法兼顧了以上兩種算法的優(yōu)點(diǎn),并分別對這三種DQ電流解耦控制算法進(jìn)行了計(jì)算機(jī)仿真分析和對比驗(yàn)證。
基于三相瞬時功率理論,給出了單相瞬時功率的計(jì)算方法,推導(dǎo)和建立了單相PWM整流器的功率數(shù)學(xué)模型。針對傳統(tǒng)基于滯環(huán)開關(guān)表直接功率控制算法的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、動態(tài)響應(yīng)性能快但開關(guān)頻率不固定、電流諧波含量大的特點(diǎn)和基于PI控制器的直接功率控制算法的
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