環(huán)氧基航空膠衣的制備及其耐溫度沖擊開裂性能研究.pdf

1、膠衣能夠減少復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件打磨工作量而得到廣泛的應(yīng)用。目前，市場(chǎng)上還沒有航空用膠衣的相關(guān)報(bào)道，而且航空環(huán)境的特殊性對(duì)膠衣性能提出更高要求。本文研究了一種環(huán)氧基航空膠衣配方，并重點(diǎn)研究PEG改性膠衣的耐溫度沖擊開裂性能（-50℃/30min+90℃/30min），為膠衣產(chǎn)品在極端航空環(huán)境中的應(yīng)用提供解決思路。
　　本課題首先詳細(xì)優(yōu)選了稀釋劑、觸變劑、納米TiO2和云母粉填料等在膠衣中的用量，確定環(huán)氧膠衣A組份配方。然后，采用一種溫度

2、沖擊試樣模型，對(duì)PEG共混改性環(huán)氧膠衣的耐溫度沖擊開裂性能進(jìn)行對(duì)比研究，并通過分析熱膨脹及儲(chǔ)能模量等的變化趨勢(shì)對(duì)其進(jìn)行了驗(yàn)證。最后，采用二乙烯三胺和改性二氨基二苯基甲烷（DDM）作為膠衣B組份，以沖擊韌性、力學(xué)性能、熱性能以及耐溫度沖擊開裂性能作為依據(jù)，確定兩種固化劑的配比。實(shí)驗(yàn)結(jié)論如下：
　　1.通過觀察PEG改性環(huán)氧樹脂的紅外光譜圖以及唯一Tg值等，說明兩者之間具有良好的相容性；5wt％PEG-1000改性環(huán)氧膠衣的沖擊強(qiáng)度比

3、未改性環(huán)氧膠衣的提高了31.8%，達(dá)到最高值4.97kJ·m-2，PEG-400和PEG-6000對(duì)環(huán)氧膠衣沖擊韌性沒有改善；環(huán)氧膠衣熱性能隨著PEG分子量和含量的增加呈遞減趨勢(shì)。
　　2.15wt%PEG-400改性環(huán)氧膠衣在溫度沖擊下的宏觀初始開裂性能達(dá)到最佳，平均初始開裂需要進(jìn)行10.4次循環(huán)；改性環(huán)氧膠衣的耐開裂擴(kuò)散性能基本上隨著PEG分子量和含量的增加而提高，但裂紋寬度也會(huì)隨PEG分子量的增加而擴(kuò)大。
　　3.環(huán)氧