混合動力燃氣熱泵系統(tǒng)能量管理優(yōu)化研究.pdf

1、并聯(lián)式混合動力燃氣熱泵系統(tǒng)能量管理控制策略優(yōu)化研究主要從兩個方面進行:驅(qū)動系系統(tǒng)及熱泵系統(tǒng)。本文中能量管理控制策略優(yōu)化研究主要側重于驅(qū)動系系統(tǒng)，發(fā)動機和蓄電池是系統(tǒng)的動力源。系統(tǒng)各部件建模以及仿真實驗將在Matlab/Simulink的平臺上進行。具體研究內(nèi)容如下:
　　(1)概要的敘述了并聯(lián)助力型混合動力燃氣熱泵系統(tǒng)的基本原理，詳細分析了混合動力燃氣熱泵系統(tǒng)的五種操作模式及其能量流動的規(guī)律:發(fā)動機單獨驅(qū)動壓縮機（模式D）、發(fā)動機

2、驅(qū)動電動機發(fā)電（模式S）、電動機單獨驅(qū)動壓縮機（模式M）、發(fā)動機和電機聯(lián)合驅(qū)動壓縮機（模式L）、發(fā)動機驅(qū)動壓縮機并充電（模式C）。
　　(2)對于混合動力燃氣熱泵仿真平臺搭建，將整個系統(tǒng)分為驅(qū)動系統(tǒng)、熱泵系統(tǒng)和余熱回收系統(tǒng)，采用理論建模和實驗建模相結合的方法分別建立了各自部件的數(shù)學模型，其中驅(qū)動系統(tǒng)包括燃氣發(fā)動機、電機、蓄電池組;熱泵系統(tǒng)包括壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、膨脹閥;余熱回收系統(tǒng)包括缸套水換熱器、煙氣換熱器。通過各部件相關參