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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷革新,機(jī)器人已廣泛應(yīng)用于航天、深海、核工業(yè)等領(lǐng)域,其作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變、危險(xiǎn)狹窄,且超出了人類(lèi)身體極限,對(duì)機(jī)器人控制提出了巨大挑戰(zhàn)。機(jī)器人與非結(jié)構(gòu)化環(huán)境交互作業(yè),經(jīng)常與環(huán)境中的設(shè)備、工具等操作對(duì)象會(huì)發(fā)生碰撞或干涉等情況。因此,為提高機(jī)器人與非結(jié)構(gòu)環(huán)境交互的柔順性和安全性,研究零力控制策略意義重大。本文以研制的靈巧機(jī)器人的柔順問(wèn)題展開(kāi)研究,主要從關(guān)節(jié)摩擦建模與補(bǔ)償和設(shè)計(jì)零力控制策略這兩個(gè)角度出發(fā),提高靈巧機(jī)器人的柔順能力
2、,主要研究?jī)?nèi)容如下:
首先,本文在研究球型腕的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了靈巧機(jī)器人,建立了靈巧機(jī)器人的三維模型,并簡(jiǎn)單介紹了其結(jié)構(gòu)特點(diǎn);建立了靈巧機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型,推導(dǎo)了正/逆運(yùn)動(dòng)學(xué)方程,得到了操作空間與關(guān)節(jié)空間的運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系;采用微分運(yùn)動(dòng)原理構(gòu)造了靈巧機(jī)器人雅克比矩陣,并設(shè)計(jì)了性能評(píng)估指標(biāo);建立了靈巧機(jī)器人的動(dòng)力學(xué)模型,并給出了靜力變換關(guān)系,為零力控制奠定基礎(chǔ)。
然后,介紹了摩擦補(bǔ)償方法,建立了靈巧機(jī)器人關(guān)節(jié)的摩擦模型,并分析
3、了模型參數(shù)對(duì)摩擦力矩的影響;提出了基于能量法的遺傳算法辨識(shí)摩擦模型,設(shè)計(jì)了摩擦模型參數(shù)的辨識(shí)算法;仿真表明該算法辨識(shí)的摩擦模型與真實(shí)值誤差很小,并驗(yàn)證了辨識(shí)參數(shù)的有效性。
最后,針對(duì)靈巧機(jī)器人與非結(jié)構(gòu)化環(huán)境交互的柔順性問(wèn)題,提出了基于力矩的零力控制和基于力速變換的零力控制,在補(bǔ)償關(guān)節(jié)摩擦力矩和重力項(xiàng)的基礎(chǔ)上,將傳感器檢測(cè)的環(huán)境交互力通過(guò)雅克比逆矩陣等處理為力矩或速度,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人柔順跟隨環(huán)境交互力運(yùn)動(dòng),并分析了無(wú)需六維力傳感器的
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