基于WAVE協(xié)議的車聯(lián)網(wǎng)終端研究與設(shè)計.pdf

1、基于WAVE(Wireless Access in the Vehicular Environment)協(xié)議的車聯(lián)網(wǎng)可以通過車載終端和路邊單元設(shè)備實現(xiàn)自動組網(wǎng)通信。依靠此類設(shè)備節(jié)點間的協(xié)作、信息共享以及數(shù)據(jù)分析，能夠有效的降低車輛間事故的發(fā)生，保障生命財產(chǎn)安全。與傳統(tǒng)的通信方式相比較，此類通信能夠適應復雜道路環(huán)境和車輛的快速移動性，降低了傳輸時延，具有良好的應用前景。
　　本文在分析了WAVE協(xié)議架構(gòu)和相關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)上，以WAVE

2、協(xié)議棧作為通信協(xié)議，提出一套基于該協(xié)議的硬件和軟件解決方案。本方案利用嵌入式開發(fā)技術(shù)，在Android系統(tǒng)環(huán)境下結(jié)合WAVE通信協(xié)議棧進行開發(fā)，通過硬件電路設(shè)計和軟件功能的實現(xiàn)完成了車聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品樣機。該方案采用飛思卡爾公司的i.MX6Quad處理器作為主控芯片，OV5640攝像頭作為視頻采集模塊，U-Blox8模塊作為定位模塊，以802.11p射頻模塊作為空中接口，可以實現(xiàn)基本車輛安全功能，文本、語音、視頻的傳輸功能等。本文的主要工作

3、如下：
　　1.通過對WAVE協(xié)議棧的架構(gòu)特點的深入研究，總結(jié)應用層消息在WAVE協(xié)議棧中的傳輸流程，從應用層編程角度掌握消息的結(jié)構(gòu)。
　　2.通過對該類產(chǎn)品的特性研究，結(jié)合本方案自身的功能需求和性能要求，本方案進行了芯片的選型和模塊的選擇，并基于此進行了系統(tǒng)總體設(shè)計。參考飛凌嵌入式開發(fā)平臺進行電路設(shè)計和裁剪。
　　3.本設(shè)計在內(nèi)核中進行驅(qū)動程序移植和WAVE協(xié)議棧添加并對內(nèi)核進行編譯及Android系統(tǒng)鏡像燒寫?；?/p>