機(jī)載天線核電磁脈沖響應(yīng)特性研究.pdf

1、高空核爆產(chǎn)生的核電磁脈沖強(qiáng)度大、頻譜寬、上升時(shí)間極短、破壞范圍廣，能夠影響到距離爆炸點(diǎn)數(shù)千千米處的設(shè)備或系統(tǒng)。在高空飛行的航空器經(jīng)常會面臨核電磁脈沖的干擾問題，而天線通常位于飛行器的外部，因此更容易受到電磁脈沖的干擾。
　　本文首先對核電磁脈沖環(huán)境的產(chǎn)生機(jī)理、波形參數(shù)、耦合途徑、破壞效應(yīng)等進(jìn)行了簡要分析，選擇應(yīng)用較為廣泛的標(biāo)準(zhǔn)雙指數(shù)波形作為機(jī)載天線核電磁脈沖響應(yīng)特性研究的激勵波形。而后針對核電磁脈沖照射下的螺旋天線、超短波天線進(jìn)行

2、了建模仿真，研究了核電磁脈沖不同入射角時(shí)天線的響應(yīng)特性，同時(shí)歸納了螺旋天線螺距及圈數(shù)、超短波天線底座所接蒙皮尺寸變化時(shí)的核電磁脈沖響應(yīng)特性規(guī)律。結(jié)果表明:1）螺旋天線的核電磁脈沖耦合電壓波形為衰減的正弦波，其耦合電壓峰值隨入射角的增大而增大，當(dāng)入射角為90°時(shí)耦合最強(qiáng)。98％的耦合能量主要集中在100MHz內(nèi)。螺旋天線螺距及螺旋圈數(shù)的增大都會導(dǎo)致其耦合電壓、瞬時(shí)功率和沉積能量的增加。耦合電壓波形的衰減時(shí)間隨螺距的增大而減小，隨圈數(shù)的增加

3、而增大;2）超短波天線的核電磁脈沖耦合電壓波形為衰減的振蕩波。其耦合電壓峰值隨入射角的增大而增大，當(dāng)入射角為90°時(shí)耦合最強(qiáng)。98％的耦合能量主要集中在300MHz內(nèi)。其耦合電壓、瞬時(shí)功率和沉積能量都隨著天線底座所接蒙皮尺寸的增大而增加，且增加幅度隨著邊長的增加而降低，最后趨于平緩。最后，搭建實(shí)驗(yàn)平臺，協(xié)同試驗(yàn)驗(yàn)證了仿真結(jié)果的可參考性。研究結(jié)果可推廣至其他天線的核電磁脈沖響應(yīng)特性，同時(shí)，對飛行器天線系統(tǒng)的核電磁脈沖防護(hù)及加固技術(shù)具有一定