推力軸承軸瓦變形及對(duì)潤(rùn)滑性能影響研究.pdf

1、大中型推力軸承是以水或油為潤(rùn)滑劑，同時(shí)也是傳遞軸向推力的主要設(shè)備。當(dāng)負(fù)載增加而接觸面積幾乎不改變時(shí)，單位壓力增大，力變形和熱變形明顯增加，進(jìn)而導(dǎo)致軸瓦局部溫度過(guò)高，使油膜破裂形成干摩擦，最終軸承表面被損壞。推力軸承在高速、重載工況下運(yùn)行時(shí)，應(yīng)計(jì)入軸瓦變形對(duì)軸承潤(rùn)滑性能的影響。為了進(jìn)一步研究推力軸瓦的潤(rùn)滑性能，本文從變形的影響入手，完善了潤(rùn)滑性能計(jì)算。
　　本文建立了扇形可傾瓦推力軸承熱彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑的數(shù)學(xué)模型，聯(lián)立計(jì)算求解雷諾方

2、程、能量方程、粘溫方程和油膜形狀方程所組成的方程組，得到推力軸承油膜的壓力場(chǎng)分布、溫度場(chǎng)分布和油膜厚度分布。軸瓦變形(力變形和熱變形)依據(jù)壓力場(chǎng)分布、溫度場(chǎng)分布，采用商用有限元軟件ANSYS計(jì)算，并進(jìn)行反復(fù)疊代，最終確定穩(wěn)態(tài)時(shí)不同結(jié)構(gòu)、工況的力-熱耦合變形。
　　研究結(jié)果表明，在高速、重載工況下，軸瓦變形對(duì)可傾瓦推力軸承潤(rùn)滑性能產(chǎn)生一定的影響。計(jì)入變形的滑動(dòng)軸承最小油膜厚度比不計(jì)變形時(shí)有明顯增大，最高油膜溫度顯著降低。適宜的軸瓦變