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文檔簡介
1、本文是國家自然科學(xué)基金課題《公路隧道照明察覺對比設(shè)計方法研究》(項目批準(zhǔn)號:51278507)的研究分課題,旨在進(jìn)一步完善隧道照明標(biāo)準(zhǔn)中最重要的基準(zhǔn)參數(shù)——洞外景物亮度,為隧道照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的制定和隧道照明設(shè)計的實踐提供更為科學(xué)的依據(jù)。
隧道洞外景物亮度是隧道照明設(shè)計最重要的基準(zhǔn)參數(shù),合理的隧道洞外景物亮度值的選擇既要保證隧道交通的安全性又要保證隧道照明的經(jīng)濟(jì)性。本文基于察覺對比法重點考察等效光幕亮度Lseq概念下的洞外景物亮度
2、。CIE88:2004中建議用“一年中至少出現(xiàn)75小時的最高洞外景物亮度值”作為等效光幕亮度Lseq的計算參考值,實質(zhì)上這是一個累積頻率的概念。雖然CIE88:2004和我國的公路隧道照明設(shè)計規(guī)范均給出了不同朝向的景物亮度參考值,但實際上,不同的地理位置、不同的光氣候條件等,都會導(dǎo)致洞外景物表面的亮度值差異很大,而我國目前缺乏長期且大范圍的洞外景物亮度觀測數(shù)據(jù)的積累。因此,規(guī)范建議的景物亮度參考缺乏理論基礎(chǔ)和實測依據(jù)。
為了解
3、決這一問題,根據(jù)隧道照明的實際需求,本文以重慶地區(qū)一年的輻射、照度實測數(shù)據(jù)為依據(jù),首先以垂直面照度映射洞外垂直面景物亮度,分析它的各影響因素,以垂直面轉(zhuǎn)換發(fā)光功效作為輻射-照度轉(zhuǎn)化法的關(guān)鍵參數(shù),然后建立了不同朝向垂直面轉(zhuǎn)換發(fā)光功效和晴空指數(shù)及太陽高度角的數(shù)學(xué)模型,即輻射-照度轉(zhuǎn)化模型。經(jīng)過與重慶地區(qū)其他年份實測數(shù)據(jù)的對比和自測實驗驗證,證明該模型具有較高的精度。在此基礎(chǔ)上,利用近兩年氣象站的輻射數(shù)據(jù)和天氣狀況觀測,結(jié)合累積頻率的概念就可
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