高職高專學(xué)生在輪機(jī)英語(yǔ)學(xué)習(xí)中的錯(cuò)誤研究及教學(xué)應(yīng)對(duì)策略.pdf

1、為了適應(yīng)日益擴(kuò)大和迅速發(fā)展的現(xiàn)代國(guó)際航運(yùn)業(yè)的要求，1995年國(guó)際海事組織(IMO)對(duì)《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》(STCW公約)進(jìn)行了全面修改，其中特別強(qiáng)調(diào)了“多國(guó)(民族)混合船員之間的交流(即外語(yǔ)能力)”。輪機(jī)英語(yǔ)是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶機(jī)艙部成員從事輪機(jī)工程業(yè)務(wù)所涉及并使用的專業(yè)語(yǔ)言。輪機(jī)英語(yǔ)教學(xué)的成果直接關(guān)系到輪機(jī)部高級(jí)船員的培養(yǎng)質(zhì)量。本文以錯(cuò)誤分析理論為依據(jù)，系統(tǒng)分析研究高職高專學(xué)生在輪機(jī)英語(yǔ)學(xué)習(xí)中產(chǎn)生的錯(cuò)誤，討論教師的

2、糾錯(cuò)策略，研究輪機(jī)英語(yǔ)教學(xué)的應(yīng)對(duì)策略，以期應(yīng)用于實(shí)踐，預(yù)測(cè)學(xué)習(xí)者在輪機(jī)英語(yǔ)學(xué)習(xí)中可能遇到的困難，在教學(xué)中加以應(yīng)對(duì)，避免或減少學(xué)習(xí)者犯錯(cuò)的可能性，促進(jìn)我國(guó)高職高專輪機(jī)英語(yǔ)教學(xué)改革。 全文分為七章，包括引言、理論綜述、輪機(jī)英語(yǔ)及其在中國(guó)高職高專院校的教學(xué)與學(xué)習(xí)現(xiàn)狀介紹、具體的輪機(jī)英語(yǔ)錯(cuò)誤分析及教學(xué)應(yīng)對(duì)策略和結(jié)論部分。 第一章引言：主要提出此項(xiàng)研究的目的及意義。 第二章為錯(cuò)誤分析理論介紹。首先簡(jiǎn)要回顧了錯(cuò)誤分

3、析理論的發(fā)展歷史，然后重點(diǎn)解析了錯(cuò)誤分析理論中的幾個(gè)重要術(shù)語(yǔ)：錯(cuò)誤、錯(cuò)誤分析、錯(cuò)誤修正、錯(cuò)誤評(píng)價(jià)，繼而討論了錯(cuò)誤分析的研究步驟，最后介紹了錯(cuò)誤分析理論在當(dāng)今外語(yǔ)教學(xué)中的應(yīng)用。錯(cuò)誤分析興起于20世紀(jì)60年代，70年代是錯(cuò)誤分析的黃金時(shí)代?，F(xiàn)在它作為一個(gè)應(yīng)用性比較強(qiáng)的學(xué)科，對(duì)解釋語(yǔ)言教學(xué)和學(xué)習(xí)中的問(wèn)題起著重要的作用。將錯(cuò)誤分析與英語(yǔ)教學(xué)相聯(lián)系，分析學(xué)習(xí)者的錯(cuò)誤來(lái)源，討論教師對(duì)英語(yǔ)學(xué)習(xí)者的錯(cuò)誤應(yīng)持何種態(tài)度和教師修正的作用，指導(dǎo)教學(xué)實(shí)踐，是當(dāng)前

4、我國(guó)英語(yǔ)教學(xué)研究的熱點(diǎn)之一。 第三章講述了輪機(jī)英語(yǔ)的定義和特點(diǎn)，并介紹了當(dāng)前國(guó)內(nèi)、國(guó)外的輪機(jī)英語(yǔ)研究情況、存在的問(wèn)題，就此引出了本研究課題的切入點(diǎn)和目的。輪機(jī)英語(yǔ)是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸行業(yè)中機(jī)艙部船員和陸上相關(guān)部門使用的一種專門的職業(yè)語(yǔ)言。作為專門用途英語(yǔ)(ESP)的一個(gè)分支，輪機(jī)英語(yǔ)在詞匯、句法和寫作方面具有自身獨(dú)特的特點(diǎn)。國(guó)際海事組織和航運(yùn)界對(duì)海事英語(yǔ)教育培訓(xùn)進(jìn)行了多年的研究和探討，我國(guó)交通部科教司也進(jìn)行了專門的調(diào)查研究。這些研究為輪機(jī)

5、英語(yǔ)教學(xué)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的支持和促進(jìn)，但也存在一定的不足。目前，航海類高職高專院校畢業(yè) 生是中國(guó)遠(yuǎn)洋船員的主力軍。因此，本文針對(duì)高職高專學(xué)生在輪機(jī)英語(yǔ)學(xué)習(xí)中產(chǎn)生的錯(cuò)誤，運(yùn)用應(yīng)用語(yǔ)言學(xué)的錯(cuò)誤分析理論，力圖從這一角度探尋輪機(jī)英語(yǔ)教與學(xué)的改進(jìn)和提高。 第四章介紹了我國(guó)航海類高職高專院校輪機(jī)英語(yǔ)教學(xué)和學(xué)習(xí)的現(xiàn)狀。總的來(lái)說(shuō)，高職高專學(xué)生英語(yǔ)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，個(gè)體差別很大，而國(guó)際國(guó)內(nèi)公約對(duì)海船輪機(jī)員的專業(yè)英語(yǔ)水平要求日益提高。同時(shí)，國(guó)際

6、海事組織專門出版了Model Course指導(dǎo)海事英語(yǔ)教學(xué)。針對(duì)傳統(tǒng)輪機(jī)英語(yǔ)教學(xué)的局限性，我國(guó)的輪機(jī)英語(yǔ)教學(xué)正在經(jīng)歷全新的發(fā)展和變革。 在第五章中，作者系統(tǒng)研究了航海類高職高專院校學(xué)生在輪機(jī)英語(yǔ)學(xué)習(xí)中出現(xiàn)的錯(cuò)誤。按照錯(cuò)誤分析的步驟，對(duì)錯(cuò)誤進(jìn)行數(shù)據(jù)收集、描述和歸類，分析錯(cuò)誤來(lái)源，評(píng)估錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。在錯(cuò)誤分析的同時(shí)，對(duì)研究中發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤固化現(xiàn)象也進(jìn)行了一定的闡述。 第六章里提出了輪機(jī)英語(yǔ)教師應(yīng)采取的錯(cuò)誤修正策略和可以實(shí)施的

7、補(bǔ)救行教學(xué)。通過(guò)錯(cuò)誤分析，發(fā)現(xiàn)了航海類高職高專院校輪機(jī)英語(yǔ)教學(xué)存在的缺陷，提出了應(yīng)對(duì)策略，包括對(duì)錯(cuò)誤應(yīng)持的態(tài)度、糾錯(cuò)策略和技巧、教材的選擇和安排以及在Model Course的指導(dǎo)下實(shí)施補(bǔ)救性教學(xué)的方法。 最后一章是結(jié)論，指出在輪機(jī)英語(yǔ)教學(xué)改革的進(jìn)程中，面臨著很多理論和實(shí)踐中還未解決的問(wèn)題，利用錯(cuò)誤分析監(jiān)督指導(dǎo)輪機(jī)英語(yǔ)教學(xué)具有很高的可行性和實(shí)踐意義。作者愿意在今后的工作中繼續(xù)研究，了解高職高專學(xué)生輪機(jī)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)過(guò)程，提高