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文檔簡介
1、NOx是船舶柴油機(jī)排放廢氣中對生態(tài)環(huán)境危害最大的空氣污染物之一。NOx具有生理刺激性,可引起人肺部損害,NOx過多排放會(huì)引發(fā)酸雨與光化學(xué)煙霧。現(xiàn)有廢氣排放脫硝技術(shù)有廢氣再燃燒法、催化還原法、等離子體脫硝法等,單一使用這些方法都存在一些缺陷。本文提出一種物理與化學(xué)相結(jié)合的廢氣處理技術(shù),即非熱放電(non-thermal plasma)與化學(xué)吸收結(jié)合廢氣脫硝技術(shù)。在結(jié)合實(shí)驗(yàn)室前期非熱放電研究的基礎(chǔ)上,采用針陣列對板電暈放電方式,建立模擬廢氣
2、脫硝的實(shí)驗(yàn)裝置。
本文首先以一定流量含NO的模擬廢氣為處理對象,實(shí)驗(yàn)研究針陣列對板正電暈放電預(yù)氧化NO??疾炷芰棵芏?、NOx初始濃度、相對濕度和電極間距等因素對NO預(yù)氧化的作用,總結(jié)出針陣列對板正電暈放電預(yù)氧化NO的主要結(jié)果,并確定其運(yùn)行規(guī)律。
其次,改變高壓電源極性,研究針陣列對板負(fù)電暈放電中,能量密度、相對濕度和電極間距對NO預(yù)氧化的作用。對正/負(fù)電暈放電預(yù)氧化NO的實(shí)驗(yàn)結(jié)果做比較,選取最佳預(yù)氧化放電方式
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