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1、高速公路的發(fā)展為車輛的出行提供了極大的便利,但不論是在發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家,高速公路的交通事故已成為威脅人類生命財(cái)產(chǎn)安全的公害。特別是我國人口眾多,幅員遼闊,安全管理的水平相對(duì)較低,因此我國的高速公路交通安全狀況相對(duì)更加不容樂觀。并且由于近年來人們生活水平的提升和汽車保有量大幅上升,人們駕車出行成為一種十分普遍的現(xiàn)象,因此,這也給高速公路車流量也帶來了很大變化。所以,針對(duì)車流量與事故之間的研究具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
A
2、B高速公路是北方某省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。本文以AB高速公路為具體研究對(duì)象,通過協(xié)整分析理論對(duì)上、下行車流量與事故之間的相關(guān)關(guān)系進(jìn)行分析,得出兩者關(guān)系的回歸方程。
本文共分為四部分。第一部分概括了論文的研究背景,國內(nèi)外對(duì)高速公路安全問題和交通量與事故關(guān)系的研究現(xiàn)狀以及本論文研究的主要內(nèi)容;第二部分從人、車、道路、環(huán)境、管理五方面進(jìn)行了高速公路交通事故致因分析,并介紹了當(dāng)前的交通事故分析理論與方法;第三部分介紹了AB高速
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