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1、分類號——UDC密級壘玨學校代碼曼Q壘窆2摘要LPG作為一種清潔燃料,用于發(fā)動機燃料燃燒時,排放污染物少,是一種綜合性能較好的汽車代用燃料。本文對LPG/汽油兩用燃料汽車發(fā)動機的供給系統(tǒng)進行了匹配設(shè)計,這是提高LPG/汽油兩用燃料車總體性能的一項重要工作。本文對LPG燃料的物理化學性質(zhì)進行了分析,探討LPG燃料作為汽車代用燃料的性能,以及與傳統(tǒng)燃料相比所具有的優(yōu)缺點;介紹了LPG燃料的燃燒反應(yīng)過程,分析了溫度、壓力、反應(yīng)物濃度等因素對L
2、PG燃料燃燒反應(yīng)的影響;探討了LPG燃料噴射相態(tài)對發(fā)動機供給性能的影響和氣態(tài)噴射的條件,為LPG燃料供給系統(tǒng)的設(shè)計提供了理論依據(jù)。其次,進行了LPG供給部件匹配設(shè)計:進行LPG供給系統(tǒng)總體設(shè)計,分析選用適用于本系統(tǒng)的燃料供給方案;建立了關(guān)鍵部件性能測試平臺和測試方法,對國內(nèi)外現(xiàn)有相關(guān)部件進行選型匹配試驗;根據(jù)本課題使用發(fā)動機的性能特點,進行LPG供給部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化;最終匹配設(shè)計了一套性能穩(wěn)定、可靠性好的LPG發(fā)動機供給系統(tǒng)。再次,對發(fā)動機
3、進氣歧管內(nèi)的氣體流動進行了仿真分析,模擬LPG燃氣在進氣道內(nèi)的流動過程,驗證本供給系統(tǒng)的可行性;分別對三個燃氣噴射位置和兩種燃氣噴射角度進行的LPG流動仿真計算,從流體壓力、流動速度、流體微觀結(jié)構(gòu)、兩種流體的混合均勻程度等方面進行分析,設(shè)計噴氣方案;最后對進氣歧管的LPG燃氣噴嘴裝配結(jié)構(gòu)、共軌噴氣閥裝配結(jié)構(gòu)等部位進行了優(yōu)化設(shè)計。改善LPG燃氣供給部件與發(fā)動機的匹配對提高發(fā)動機綜合性能具有重要作用。開發(fā)LPG/汽油兩用燃料汽車對于減少汽車
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