圓鋼管混凝土翼緣——組合梁橋應(yīng)用研究.pdf

1、圓鋼管翼緣-鋼混組合梁是由工字鋼混凝土組合梁的結(jié)構(gòu)形式演變而來，是一種新型的結(jié)構(gòu)，國內(nèi)外對其研究很少。為了解這種新型結(jié)構(gòu)的受力性能特點(diǎn)，本文對其進(jìn)行了理論與應(yīng)用研究，具體工作如下：
　　 1.基于已有的文獻(xiàn)與實(shí)驗(yàn)結(jié)果，對組合梁截面計(jì)算提出假定，通過材料力學(xué)基本理論對組合梁的截面特性，彈性抗彎、抗剪承載力，彈塑性極限彎矩及彈性階段的變形進(jìn)行了理論推導(dǎo)；總結(jié)了組合梁鋼腹板的剪切屈曲破壞模式與相應(yīng)的抗剪切屈曲承載力計(jì)算公式。
　

2、　 2.對圓鋼管混凝土翼緣-組合梁進(jìn)行了有限元分析，得到了組合梁截面圓鋼管壁厚、腹板厚度、高度等參數(shù)對結(jié)構(gòu)破壞模式及工作性能的影響。
　　 3.分析與總結(jié)了組合梁構(gòu)件制作到施工方面的工藝。探討了橋梁工程實(shí)際荷載作用下，組合梁截面設(shè)計(jì)和梁跨徑布置等方面的問題，提出了圓鋼管混凝土翼緣-組合梁橋的合理截面尺寸構(gòu)造與橋面系布置要求。
　　 4.對比了不同截面等效模式下圓鋼管翼緣-組合梁與工字鋼截面性能的差異，并在此基礎(chǔ)上通過算