基于出租車管制背景下的專車市場研究.pdf

1、中國出租車市場的需求是巨大的，但是由于長期的嚴格管制，形成了壟斷集團，阻礙了出租車市場的發(fā)展。在巨大的市場需求下，2014年8月，市場上自發(fā)出現(xiàn)了基于互聯(lián)網(wǎng)的新型約租車服務——專車。專車一經(jīng)問世，就受到了社會各界的爭議。
　　本文以專車為研究對象，對其所遭遇的市場定位問題，基于管制背景，在介紹選題背景、研究意義、國內外相關研究的基礎上，首先對出租車行業(yè)的服務方式進行對比，得出專車服務方式占用了更少的交通資源、節(jié)約了搜尋成本、降低空

2、駛率。其次，對專車與出租車進行基本屬性、價格、數(shù)量等方面的對比，得出專車服務代表了新的生產力、滿足了消費者出行的高品質需求，另外對出租車權益資本減少量進行函數(shù)分析，得出我國專車發(fā)展的同時，傳統(tǒng)出租車行業(yè)會對其進行阻礙，政府應該理性對待的結論。
　　通過專車與國內外約租車的對比，得出專車是基于互聯(lián)網(wǎng)的新型約租車服務，最為關鍵的相同點在于都是有效的打破數(shù)量管制的方式，而專車在互聯(lián)網(wǎng)的基礎上更加高效地整合出租車供給資源，對消費者需求與供