外資卡車企業(yè)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)入模式研究——以戴姆勒、依維柯和沃爾沃為例.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快和中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)不斷發(fā)展壯大,國(guó)外卡車巨頭在看到了中國(guó)市場(chǎng)上的商機(jī)后也開始紛紛進(jìn)入。在開始之初,由于中國(guó)的國(guó)情與政策的特殊性使得不少外資卡車品牌都遭遇了不同程度的滑鐵盧。近年來,中國(guó)卡車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,加之受到國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)不景氣的影響,卡車市場(chǎng)銷售額同比呈現(xiàn)下跌態(tài)勢(shì)。但與之形成鮮明對(duì)比的是,進(jìn)口卡車銷量增長(zhǎng)25％。這說明,外資卡車企業(yè)產(chǎn)品在中國(guó)的市場(chǎng)份額不斷增大,競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高?？梢?外資卡車企業(yè)如何選擇合

2、適的進(jìn)入模式,對(duì)于其能否在中國(guó)市場(chǎng)上占領(lǐng)一席之地十分關(guān)鍵。
　　本文從國(guó)際化經(jīng)營(yíng)理論出發(fā),并特別選取了戴姆勒、依維柯和沃爾沃作為外資企業(yè)在中國(guó)發(fā)展的典型代表,結(jié)合收集到的資料和數(shù)據(jù),運(yùn)用文獻(xiàn)分析和案例研究的方法對(duì)中國(guó)卡車市場(chǎng)的發(fā)展歷程和外資卡車企業(yè)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)入模式的變遷進(jìn)行了總結(jié)和分析,并對(duì)外資卡車企業(yè)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)入模式的特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)和不足進(jìn)行了探究。根據(jù)上述分析發(fā)現(xiàn),外資企業(yè)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)入模式經(jīng)歷了從合同貿(mào)易到合資,再到戰(zhàn)略合資的發(fā)展