京杭運(yùn)河山東段水運(yùn)可持續(xù)發(fā)展研究.pdf

1、分類號(hào)UDC密級(jí)單位代碼IQ15)京杭運(yùn)河山東段水運(yùn)可持續(xù)發(fā)展研究吳相軍指導(dǎo)教師孫光沂職稱教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工學(xué)碩士學(xué)科與專業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理論文完成日期2008年l月論文答辯日期2008年3月答辯委員會(huì)主席中文摘要摘要京杭運(yùn)河經(jīng)過(guò)幾十年的整治、擴(kuò)建，己發(fā)展成為集船舶運(yùn)輸、港口裝卸、船舶制造、現(xiàn)代物流為一體的綜合航運(yùn)體系，季節(jié)性通航里程達(dá)1100多公里，運(yùn)能相當(dāng)于3條京滬鐵路，成為了全國(guó)內(nèi)河航運(yùn)“一縱三橫”黃金水

2、運(yùn)主通道之一。目前，京杭運(yùn)河是我國(guó)北煤南運(yùn)的水上運(yùn)輸大通道，在長(zhǎng)江三角洲乃至華東地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。京杭運(yùn)河山東段是山東省交通運(yùn)輸體系中不可或缺的水上主通道，對(duì)山東省特別是魯西南地區(qū)的社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著舉足輕重的作用。對(duì)其發(fā)展問(wèn)題必須具有全面的、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略眼光。發(fā)展得好，可對(duì)改善環(huán)境和人們的生活質(zhì)量起到良好的推動(dòng)作用。反之，不僅會(huì)造成資金的巨大浪費(fèi)，而且還會(huì)造成自然資源配置的失當(dāng)，并對(duì)運(yùn)河的歷史文化遺產(chǎn)價(jià)值造

3、成巨大破壞。在當(dāng)今世界上，人們?cè)絹?lái)越注重發(fā)展的持續(xù)性，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，京杭運(yùn)河山東段走可持續(xù)發(fā)展道路勢(shì)在必行。本文的主要研究目的，是從可持續(xù)發(fā)展的角度，構(gòu)建一種具有可實(shí)踐操作的京杭運(yùn)河山東段水路運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展指標(biāo)體系，并在此基礎(chǔ)上利用層次分析法和功效函數(shù)法對(duì)其可持續(xù)發(fā)展能力進(jìn)行評(píng)價(jià)，計(jì)算出近10年來(lái)京杭運(yùn)河山東段水運(yùn)的可持續(xù)發(fā)展度并進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，進(jìn)而為運(yùn)河主管部門制定發(fā)展規(guī)劃及相關(guān)政策提供參考依據(jù)。研究結(jié)果