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文檔簡介
1、隨著中國與東盟貿易往來的不斷深入和擴大,廣西作為與東盟各國往來的橋頭堡,逐漸在我國對外貿易、對外文化交流與人員往來中展現(xiàn)其自身價值與功能。加之廣西是中國-東盟自由貿易區(qū)的前沿城市,是“一帶一路”建設中“絲綢之路經濟帶”和“海上絲綢之路”的雙重結合點,對發(fā)展我國邊境貿易、擴大國際經貿交流有著重要作用。廣西與越南一衣帶水,隔著北侖河,連著東興與芒街,自古以來經貿文化往來不曾斷絕。而支撐起廣西與越南互聯(lián)互通的骨骼就是交通運輸。因此,桂越兩地的
2、交通基礎設施建設尤為重要。
廣西要在在新的形勢下建設好“兩廊一圈”的東廊、構建絲綢之路經濟帶,最首要的就是推進廣西連接越南交通運輸網絡建設、加快與桂越邊境陸路通道的對接,同時加快公路、鐵路、口岸等一系列交通基礎設施建設,盡早實現(xiàn)廣西與越南交通上的互聯(lián)互通;加強政府、企業(yè)、行業(yè)等方面的協(xié)調、合作,形成高效暢通的交通運輸網絡,為擴大廣西與越南兩地經濟和貿易往來規(guī)模提供必要支撐。
本文以交通經濟帶理論為基礎,從當前桂越陸路
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