基于FMEA和灰色理論的發(fā)動機裝配質(zhì)量預測方法及系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、作為整個汽車的心臟,發(fā)動機對整個汽車的性能和質(zhì)量起著重要的作用,高性能的發(fā)動機是一輛高品質(zhì)汽車的重要保障。由于我國汽車工業(yè)起步晚,研發(fā)和制造技術(shù)水平相對落后,加之目前國內(nèi)大部分的汽車發(fā)動機生產(chǎn)裝配過程都缺乏先進穩(wěn)定的質(zhì)量控制系統(tǒng),這也成為了我國汽車工業(yè)發(fā)展的制約因素。
  本文以發(fā)動機產(chǎn)品裝配過程為研究對象,以提高產(chǎn)品質(zhì)量為目的,對裝配過程的質(zhì)量預測方法進行研究,并以此為依據(jù)設計一套面向發(fā)動機裝配過程的質(zhì)量預測系統(tǒng)。論文中主要應用

2、了FMEA分析、聚類分析、灰色系統(tǒng)理論等多種分析和預測方法,首先,通過失效模式分析(FMEA)對發(fā)動機裝配過程中的潛在失效模式進行分析,在得到各個失效模式的風險優(yōu)先序數(shù)以后,結(jié)合灰色關聯(lián)分析理論,對失效模式的S/O/D評價指標進行計算;其次,以灰色關聯(lián)度為依據(jù)進行K-means聚類分析,將各個失效模式根據(jù)危害度分為不同的類型;再次,針對不同類型的失效模式采用不同的預測方法。文中針對不同的失效模式分別采用了灰色數(shù)據(jù)預測和灰色災變預測方法,

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