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文檔簡介
1、本文概要地說明了近幾年來航空公司在發(fā)動機維護方面發(fā)展的歷程,分析了航空發(fā)動機視情維修的重要性,闡述了在視情維修的基礎上發(fā)展起來的在翼發(fā)動機壽命預測方法,介紹了以機隊管理為技術基礎而開發(fā)的發(fā)動機全壽命管理系統(tǒng)。本文工作主要針對發(fā)動機健康管理的一項內(nèi)容——對在翼發(fā)動機的剩余壽命進行預測。以往的在翼發(fā)動機壽命預測,主要是通過狀態(tài)監(jiān)控軟件中的壓縮報告觀察衰退趨勢,依據(jù)EGT裕度衰退率和剩余的EGT裕度計算到達EGT紅線的可用循環(huán)數(shù)來進行的。這種
2、方法對于在翼發(fā)動機的壽命預測還是有參考意義的。本文在給出了CFM56-7B和PW4077D型發(fā)動機EGT隨使用循環(huán)增長的變化規(guī)律曲線,以及EGT和WF之間的關系曲線基礎上,深入討論了EGT參數(shù)對在翼發(fā)動機壽命預測的作用,又結合AMECO多年的工作經(jīng)驗,提出了利用綜合權值進行壽命預測的方法。 在翼發(fā)動機壽命預測是發(fā)動機狀態(tài)監(jiān)控的研究方向之一。如要進行在翼發(fā)動機壽命預測,就要研究發(fā)動機各參數(shù)與發(fā)動機健康狀況之間存在的關系。本文根據(jù)
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