基于FMEA的安能物流服務供應鏈風險管理研究.pdf

1、近年來,服務業(yè)、供應鏈和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,為物流服務供應鏈的產(chǎn)生提供了契機。物流服務供應鏈是通過物流服務集成商和單層或多層物流服務提供商構建的新型供應鏈模式,無論是對于提供物流服務的企業(yè)而言,還是對需求物流服務的制造、零售業(yè)而言,它的誕生都大幅度節(jié)約了成本、提高了效率。但是,物流服務供應鏈由于自身的不確定性,會給企業(yè)帶來風險,風險的存在必然影響物流服務供應鏈實現(xiàn)其提高競爭力、增加敏捷性和柔性、提高效率、降低成本的目標。目前,學者們

2、對物流服務供應鏈的內(nèi)涵與結構、協(xié)調(diào)能力、績效評價、風險等方面做出研究。本文在以上研究基礎上,使用FMEA技術對物流服務供應鏈風險管理進行研究。
　　本文采用定性與定量相結合、理論與實證相結合的方法,對物流服務供應鏈風險進行研究。首先,通過整理背景資料和文獻,總結了物流服務供應鏈的研究現(xiàn)狀,提出了本文的研究內(nèi)容和研究方法。其次,界定物流服務供應鏈風險,并闡述風險管理的相關理論,且詳細介紹了FMEA技術的操作步驟。第三,介紹了安能物流

3、公司組建的物流服務供應鏈業(yè)務流程,并且詳盡闡述了可能引起該物流服務供應鏈風險的因素,分析其原因并在此基礎上列舉了可能的失效模式、失效影響。第四,根據(jù)可能產(chǎn)生的失效模式設定了FMEA評分表,使用德爾菲法邀請該服務供應鏈上的管理者、實際活動執(zhí)行者和物流領域專家進行打分,計算風險順序數(shù)并對排名前15的失效模式進行分析。最后,根據(jù)排名與結果分析,從合作伙伴選擇及關系維護、元活動控制、客戶管理及信息技術應用四個方面對該物流服務供應鏈風險進行控制和