SD客運(yùn)專線TJ-3標(biāo)施工項(xiàng)目成本控制研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展、城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，大量、大規(guī)模的鐵路、公路施工項(xiàng)目開始投入建設(shè)。一直以來工程施工項(xiàng)目的成本控制都是建筑企業(yè)管理中的熱點(diǎn)問題，任何一家建筑企業(yè)想要在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中站穩(wěn)腳跟，就必須想方設(shè)法提高工程施工項(xiàng)目的成本控制管理效率，增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力。隨著全過程成本控制理論的不斷發(fā)展與完善，現(xiàn)已逐漸意識(shí)到傳統(tǒng)的成本控制與管理是不全面的，應(yīng)運(yùn)用更為系統(tǒng)、全面、動(dòng)態(tài)的管理理念和方法進(jìn)行全方位、全過程的項(xiàng)目成本控制。

2、>　　筆者以施工項(xiàng)目的成本控制為研究對象，論述了項(xiàng)目成本控制的目標(biāo)、要素和環(huán)節(jié)以及進(jìn)行項(xiàng)目成本控制的原則和方法。將全面成本控制原則、動(dòng)態(tài)控制等原則結(jié)合成本累計(jì)曲線法、掙值法分析運(yùn)用于施工項(xiàng)目成本控制研究。同時(shí)以成本控制理論為基礎(chǔ)，結(jié)合SD客運(yùn)專線TJ-3標(biāo)施工項(xiàng)目的實(shí)際情況，分析其現(xiàn)階段成本控制的現(xiàn)狀及存在的問題，主要包括缺乏核心的成本控制管理方法、成本核算時(shí)效性差、成本控制制度形式化嚴(yán)重等問題。導(dǎo)致這些問題的具體原因主要是部分領(lǐng)導(dǎo)對成