我國汽車產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究.pdf

1、我國從2009年已成為全球第一大汽車消費市場，汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢，其對我國國民經(jīng)濟的貢獻度越來越大，汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)要求高，產(chǎn)品附加值大并處于制造業(yè)的高端位置，它的產(chǎn)業(yè)延伸度長，與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度密切，更重要的是能夠反映我國高端制造業(yè)水平的高低。隨著中國汽車消費進入快速增長階段，全球汽車產(chǎn)業(yè)巨頭也越來越重視我國的汽車消費市場，都加大了對我國的投資力度與出口。為了實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展，應(yīng)對國內(nèi)國際的激烈競爭，促進我國汽車生產(chǎn)制

2、造業(yè)由低到高級別的升級，能否抓住此次全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移所帶來的機遇就成為了關(guān)鍵，因此我們必須找準目前汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)存在的問題，通過有建設(shè)性改進措施促進產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，使我國的汽車產(chǎn)業(yè)更好的發(fā)展。特別是在新能源汽車方面，國家應(yīng)抓住難得機遇大力扶持與發(fā)展，盡快掌握新能源汽車的核心技術(shù)，站在新能源汽車發(fā)展的制高點上。
　　本文從本國國情出發(fā)，并結(jié)合傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)組織理論的SCP分析框架，結(jié)合政府行為對我國汽車產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的影響，引入了S(Str