基于語(yǔ)義網(wǎng)的民航應(yīng)急案例檢索方法及其應(yīng)用研究.pdf

1、隨著各類(lèi)公共突發(fā)事件的不斷發(fā)生，國(guó)內(nèi)外越來(lái)越關(guān)注突發(fā)事件的防范和應(yīng)急處置，突發(fā)事件應(yīng)急管理的研究就是應(yīng)運(yùn)而生的一個(gè)新的研究領(lǐng)域。信息資源管理是突發(fā)事件應(yīng)急管理的一個(gè)重要分支，其中由突發(fā)事件的處置過(guò)程形成的應(yīng)急案例蘊(yùn)含著人類(lèi)處置突發(fā)事件的大量知識(shí)，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，是應(yīng)急輔助決策的主要依據(jù)。 在民航領(lǐng)域，航空突發(fā)事件也在頻頻發(fā)生，而民航領(lǐng)域的應(yīng)急案例存在“描述格式?jīng)]有統(tǒng)一規(guī)范”、“可操作性差”以及“管理落后”等問(wèn)題。所以規(guī)范民航突發(fā)事件

2、應(yīng)急案例的編制，形成人和機(jī)器共同理解的語(yǔ)義案例，為民航應(yīng)急決策提供以往類(lèi)似應(yīng)急案例的直接形象的參考，對(duì)民航應(yīng)急管理有重大意義。 本文以民航突發(fā)事件的應(yīng)急處置案例為背景研究機(jī)器可以理解的案例的基本原理和實(shí)現(xiàn)機(jī)制，其中重點(diǎn)研究基于語(yǔ)義網(wǎng)技術(shù)在構(gòu)建機(jī)場(chǎng)應(yīng)急案例本體的基礎(chǔ)上，對(duì)案例進(jìn)行語(yǔ)義標(biāo)識(shí)和語(yǔ)義檢索，為民航突發(fā)事件的應(yīng)急決策提供有效的知識(shí)支持。 本文試圖基于語(yǔ)義網(wǎng)技術(shù)對(duì)民航突發(fā)緊急事件及其應(yīng)急處置過(guò)程進(jìn)行建模研究，重點(diǎn)對(duì)案例

3、中的相關(guān)事件及處置過(guò)程進(jìn)行語(yǔ)義描述和語(yǔ)義檢索研究。在借鑒其他領(lǐng)域本體的構(gòu)建方法并結(jié)合民航應(yīng)急領(lǐng)域的特點(diǎn)對(duì)應(yīng)急處置過(guò)程進(jìn)行本體建模，實(shí)現(xiàn)一個(gè)能夠?qū)?yīng)急事件處置過(guò)程進(jìn)行語(yǔ)義化描述的概念模型；基于該本體對(duì)一個(gè)應(yīng)急范例或事件中的過(guò)程及其相互關(guān)系等進(jìn)行語(yǔ)義化的描述，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行面向案例和過(guò)程的語(yǔ)義檢索的研究試驗(yàn)。 1、系統(tǒng)地研究分析了語(yǔ)義網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)，在總結(jié)其他領(lǐng)域的本體構(gòu)建基本方法的基礎(chǔ)上，提出了構(gòu)建民航機(jī)場(chǎng)應(yīng)急案例本體AECO(Ai

4、rport Emergency Case Ontology)的五部法FSM(Five Steps Model)法，并實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)場(chǎng)應(yīng)急案例本體建模。 2、參照語(yǔ)義網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)，提出語(yǔ)義案例描述模型，為相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)和領(lǐng)域知識(shí)添加必要的語(yǔ)義描述信息，通過(guò)語(yǔ)義標(biāo)識(shí)實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)可以理解的機(jī)場(chǎng)應(yīng)急語(yǔ)義案例描述及其案例庫(kù)的構(gòu)建。 3、采用顯性語(yǔ)義檢索和隱性語(yǔ)義檢索方法，提出并實(shí)現(xiàn)了基于AECO的語(yǔ)義檢索方法。其中，顯性語(yǔ)義檢索具有在