廣西高速公路運(yùn)營(yíng)期養(yǎng)護(hù)成本的研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，高速公路建設(shè)也在飛速發(fā)展，目前我國(guó)已形成方便快捷的高速公路網(wǎng)絡(luò)。高速公路的通車?yán)锍痰脑黾樱c此同時(shí)，高速公路運(yùn)營(yíng)中的養(yǎng)護(hù)任務(wù)也越來(lái)越重。然而政府重建輕養(yǎng)的思想一直存在，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)資金短缺，在確保良好的路面狀況的條件下，如何控制高速公路運(yùn)營(yíng)期養(yǎng)護(hù)成本變得至關(guān)重要。本文依托廣西高速公路，對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)期養(yǎng)護(hù)成本進(jìn)行研究。
　　根據(jù)高速公路運(yùn)營(yíng)期養(yǎng)護(hù)成本實(shí)際情況，分析了養(yǎng)護(hù)成本的分類、組成、特點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，對(duì)高速

2、公路養(yǎng)護(hù)成本預(yù)測(cè)理論進(jìn)行了論述，重點(diǎn)介紹了灰色GM(I，1)定量預(yù)測(cè)方法。
　　針對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)期養(yǎng)護(hù)成本的特點(diǎn)，在分析廣西南寧至友誼關(guān)、平樂(lè)至鐘山等高速公路歷年養(yǎng)護(hù)成本數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，運(yùn)用灰色GM(1，1)定量預(yù)測(cè)方法，建立了高速公路運(yùn)營(yíng)期日常維修保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)測(cè)模型?；陬A(yù)測(cè)模型，以廣西百色至羅村口高速公路在養(yǎng)護(hù)期間的實(shí)際數(shù)據(jù)對(duì)該預(yù)測(cè)模型進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證。在驗(yàn)證模型得到良好的預(yù)測(cè)精度后，對(duì)廣西百色至羅村口高速公路未來(lái)3年的日常養(yǎng)護(hù)成本進(jìn)行