地鐵運(yùn)營中承運(yùn)方損害賠償責(zé)任研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、目前隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長,國內(nèi)城市的地鐵軌道交通發(fā)展迅猛,許多城市都陸續(xù)開通了地鐵,為城市交通帶來了快捷準(zhǔn)點的服務(wù),但隨著地鐵線網(wǎng)不斷擴(kuò)大,客流大增,地鐵乘客的各種損害賠償?shù)募m紛也越來越多。地鐵運(yùn)營承運(yùn)方因此投入了不少的人力和財力。對地鐵范圍內(nèi)的損害賠償進(jìn)行全面的分析和研究,有助于解決糾紛,化解矛盾,促進(jìn)社會和諧。因此,將通過對承運(yùn)人作為的一個單獨(dú)的主體去研究,通過實際發(fā)生的案例進(jìn)行深入的分析,述明法理方面的關(guān)系,依據(jù)有關(guān)現(xiàn)有的法律制

2、度,從而快速地解決在地鐵范圍內(nèi)的各種糾紛,化解社會矛盾。地鐵承運(yùn)人,要不斷去提高運(yùn)營水平,提供更好的服務(wù),制定各種應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施的維修,盡量減少各種事故的發(fā)生。
  本文采用了以實事求的方法,用辯證唯物主義的方法,用社會調(diào)查的方法及案例分析等方法,認(rèn)真分析相關(guān)資料,借簽已有的研究成果,同時結(jié)合工作經(jīng)歷及相關(guān)案例,努力做到全面準(zhǔn)確客觀地研究地鐵運(yùn)營中承運(yùn)方損害賠償責(zé)任的法律制度,從法理的背后,指出現(xiàn)有法律層面的不足,從而盡量

3、避免有關(guān)事故及糾紛。論文寫作主要使用如下二種研究方法:社會調(diào)查法,盡量實現(xiàn)理論學(xué)說與實踐工作相結(jié)合,本論文的選題來源于本人的切身工作體會,能夠從地鐵承運(yùn)方范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)查了解,通過詢問當(dāng)事人,從實際發(fā)生的損害賠償糾紛案件當(dāng)中進(jìn)行分析,從而獲取損害賠償方面的素材;案例分析法,用地鐵范圍內(nèi)發(fā)生的實際的案例,一般原理與個案分析相結(jié)合。通過案情介紹、案例分析和爭議焦點的考察,可以如實地鐵運(yùn)營的民事?lián)p害賠償問題。借助學(xué)術(shù)成果和域外經(jīng)驗,結(jié)合實踐,解

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