空心板梁橋的鋼橫梁加固方法研究.pdf

1、在我國在建和已建橋梁中，空心板梁橋占據(jù)著很大比重。近幾年，高速公路里程迅速增長，車流量逐漸增大，超載現(xiàn)象層出不窮，許多服役空心板梁橋在沒有超過其服役年限就出現(xiàn)越來越多的問題，病害也越來越復雜，拆除重建既不經濟也不利于環(huán)保，對于日益增長的交通流量也是不允許的。舊橋加固和改造逐步提上日程，加固方法創(chuàng)新迫在眉睫。本文以某城市市內橋梁加固項目作為工程背景，分析研究了鉸縫破壞病害對服役空心板梁橋的影響，以及相對應的加固理論方法。
　　本文提

2、出與豎向預應力結合的鋼橫梁加固法對簡支空心板梁橋進行加固和改造。通過控制鉸縫承載力情況，鋼橫梁道數(shù)，豎向預應力鋼筋直徑以及上錨板的厚度四個關鍵因數(shù)，借助大型通用有限元分析軟件Midas/FEA進行數(shù)值模擬計算，在有限元模型中變換各關鍵因數(shù)所選參數(shù)的大小，在鉸縫損壞的前提下，通過計算各種設計參數(shù)不同取值得出橫向分布系數(shù)，以此來評價各種參數(shù)選取的合理性。最后提出了在Midas/Civil中建立驗算鋼橫梁加固空心板模型的方法，通過與Midas