彎梁橋橋面偏位成因分析及維修加固方法研究.pdf

1、近年來(lái)我國(guó)城市建設(shè)迅猛發(fā)展，隨之產(chǎn)生了大量建筑垃圾，建筑垃堆填場(chǎng)地有限，很多單位就把建筑垃圾堆到了高架橋下。因此，在地質(zhì)情況不良，淤泥層較厚的很多地方，就非常容易發(fā)生高架橋橋下堆土造成橋面、橋墩、樁基偏位的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響橋梁結(jié)構(gòu)和使用安全。迄今為止，已發(fā)生過(guò)多起橋下堆土導(dǎo)致橋墩樁基偏位或開(kāi)裂的事故，嚴(yán)重影響橋梁結(jié)構(gòu)安全，對(duì)此問(wèn)題展開(kāi)研究分析十分必要。
　　本文結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)連續(xù)彎梁橋通車運(yùn)營(yíng)后由于橋墩周圍堆載發(fā)生橋面偏位的現(xiàn)象進(jìn)

2、行研究。通過(guò)對(duì)橋墩附近堆土的穩(wěn)定性分析和樁基在堆載作用下受力分析，結(jié)果表明誘發(fā)橋面發(fā)生偏位現(xiàn)象的主要原因?yàn)闃蚨諉蝹?cè)大量的堆土，支座病害對(duì)橋面偏位也有一定影響。
　　根據(jù)橋面偏位成因分析成果，研究制定糾偏及加固維修方案，完成加固設(shè)計(jì)驗(yàn)算?；诜治霰容^多點(diǎn)頂推法和集中頂推法的優(yōu)缺點(diǎn)，結(jié)合工程實(shí)際情況，提出用反力架對(duì)橋面系進(jìn)行集中頂推糾偏的方法，以達(dá)到橋面糾偏的目的。
　　從對(duì)加固糾偏后期觀測(cè)來(lái)看，橋面已恢復(fù)至移位前位置，滿足橋梁