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文檔簡介
1、長期以來,交通一直是制約崇明三島區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的一個重要因素。上海長江隧橋工程的建設使得崇明三島對外的交通方式發(fā)生變革,然而滬崇蘇越江通道雖然將浦東新區(qū)、長興島、崇明島、江蘇啟東依次連通,但不能解決崇明三島中橫沙島的對外交通問題。在崇明三島總體規(guī)劃中,對橫沙島的功能定位是休閑度假島,是以休閑度假為特色的生態(tài)旅游度假區(qū)。由此可見,今后不僅是橫沙島居民的出行,往來于橫沙島的游客也將占有較大比重,這就對橫沙島的對外交通提出了更高的要求,現(xiàn)有的車
2、客渡碼頭尚不能應付其客流量,因此碼頭的優(yōu)化十分必要。
本文主要包括以下幾部分內(nèi)容:
1首先需要對崇明三島,主要是長興、橫沙二島的發(fā)展歷史和未來規(guī)劃做綜述,以確定研究的必要性,并為長興—橫沙車客渡碼頭的優(yōu)化研究做鋪墊工作;
2之后用Trans CAD分析上海市,南通市,啟東市以及崇明三島區(qū)域的交通狀況,預測長江口區(qū)域的交通流量,以確定長興—橫沙航線上應具備多大的載客能力;
3最后建立
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