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文檔簡(jiǎn)介
1、2004年,國(guó)家民航總局頒布了《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》,企圖降低航班延誤引發(fā)糾紛的頻率。但是由于各種原因,該指導(dǎo)意見出臺(tái)之后,并沒有實(shí)現(xiàn)預(yù)期的效果。廣東B機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)在應(yīng)對(duì)航班延誤突發(fā)事件的過(guò)程中存在較多問(wèn)題,例如處理效果不理想、危機(jī)處理行動(dòng)滯后等。為了促進(jìn)問(wèn)題的解決,本文希望通過(guò)歸納廣東B機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)因航班延誤引起的旅客突發(fā)性事件的過(guò)程中所存在的問(wèn)題,分析深層原因,以提高處置效率與效果,提高旅客的滿意度,促進(jìn)和諧民航的實(shí)現(xiàn)。<
2、br> 論文通過(guò)檢索文獻(xiàn)收集已有學(xué)者關(guān)于航班延誤和旅客突發(fā)性事件等關(guān)鍵詞的研究成果以及新聞、政策等文件;通過(guò)深度訪談、實(shí)地調(diào)研等方式收集和分類分析廣東B機(jī)場(chǎng)因航班延誤引起的旅客突發(fā)性事件中的典型案例,了解公安機(jī)關(guān)目前的處置方式所存在的問(wèn)題,并采集國(guó)內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)對(duì)于同類問(wèn)題的處置方式,吸取先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
本文以廣東B機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)因航班延誤引起的旅客突發(fā)性事件的過(guò)程為研究對(duì)象,從航班延誤突發(fā)性事件的定義、原因和分類出發(fā),對(duì)廣東B機(jī)
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