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1、消費(fèi)是生產(chǎn)的目的和動(dòng)力,消費(fèi)可以創(chuàng)造出現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)。消費(fèi)需求是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力,擴(kuò)大消費(fèi)需求是實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的源泉。如果消費(fèi)需求旺盛,可以驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;如果需求規(guī)模擴(kuò)大,還將給汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的好處,有利于降低生產(chǎn)和銷售成本,從而增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前,汽車正作為大件消費(fèi)品走進(jìn)千家萬(wàn)戶,中國(guó)正在加快步入汽車社會(huì)。因此,立足于我國(guó)廣闊的市場(chǎng)涵養(yǎng),如何提升我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力,進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)是一個(gè)
2、值得深入研究的課題。
本文首先從消費(fèi)需求規(guī)模和消費(fèi)需求結(jié)構(gòu)兩個(gè)方面展開對(duì)我國(guó)汽車消費(fèi)需求現(xiàn)狀特征以及變化趨勢(shì)的分析;然后對(duì)我國(guó)汽車技術(shù)創(chuàng)新的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并從中得出中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中存在的問(wèn)題;再次為了揭示消費(fèi)需求對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的影響,本文從需求規(guī)模和需求結(jié)構(gòu)兩方面入手,對(duì)需求促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的機(jī)理進(jìn)行闡釋說(shuō)明。最后在實(shí)證分析中,將主要依據(jù)非參數(shù)DEA方法測(cè)度的全要素生產(chǎn)率來(lái)衡量我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新水平,基于200
3、1-2010年中國(guó)24個(gè)省份的汽車制造業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù),將消費(fèi)需求作為影響汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重要指標(biāo),研究了國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的影響,并進(jìn)一步采用全要素生產(chǎn)率分解后的產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步指數(shù)進(jìn)行穩(wěn)健性檢驗(yàn),表明采用全要素生產(chǎn)率作為技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)證回歸結(jié)果是穩(wěn)健的。實(shí)證結(jié)果表明,我國(guó)消費(fèi)需求對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新有著明顯的促進(jìn)作用。因此,關(guān)于如何引導(dǎo)國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求來(lái)推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),本文提出了通過(guò)引導(dǎo)新的產(chǎn)品需求、引導(dǎo)
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