RCO工藝開(kāi)發(fā)及其對(duì)合成革行業(yè)VOCs廢氣處理工程示范.pdf

1、近年來(lái)我國(guó)霧霾事件頻發(fā)，嚴(yán)重影響了人們的生活和健康，其中主要污染物細(xì)顆粒物(PM2.5)可在大氣中長(zhǎng)時(shí)間停留，并進(jìn)入人體呼吸系統(tǒng)內(nèi)部造成損傷。揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)作為PM2.5的主要前軀體，不僅對(duì)人體健康有著直接影響，其轉(zhuǎn)化生成的臭氧(O3)、二次有機(jī)氣溶膠(SOA)等二次污染物危害更甚。合成革是浙江省沿海地區(qū)特色與主導(dǎo)行業(yè)，企業(yè)聚集度高，VOCs污染嚴(yán)重，且缺少合適的處理技術(shù)，屬于浙江省13個(gè)VOCs整治重點(diǎn)行業(yè)之一。合成革生

2、產(chǎn)原料中所含VOCs在涂布、烘干等工序大量揮發(fā)，形成VOCs廢氣，大部分企業(yè)采用水噴淋處理，效果較差。DMF精餾系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生含二甲胺的塔頂廢水，易形成惡臭，若采用常規(guī)的鍋爐焚燒會(huì)產(chǎn)生大量NOx，此問(wèn)題尚無(wú)良好的解決方法。
　　為探究合成革行業(yè)VOCs廢氣的特點(diǎn)，本論文對(duì)某企業(yè)的廢氣進(jìn)行了源譜分析，發(fā)現(xiàn)其中主要污染物為烷烴、芳香烴、丁酮和二甲基甲酰胺(DMF)。干法車間廢氣的VOCs總濃度為817 mg/m3，其中烷烴占85.1％，丁

3、酮占6.3％，DMF占4.8％，芳香烴占1.9％。濕法與后處理車間廢氣的VOCs總濃度為1492 mg/m3，其中烷烴占96.6％，丁酮占0.3％，芳香烴占1.4％。核算廢氣中VOCs的O3和SOA生成潛勢(shì)，發(fā)現(xiàn)干法車間廢氣中丁酮貢獻(xiàn)了3.4％的O3生成潛勢(shì)(OFP)，芳香烴貢獻(xiàn)了27.2％的SOA生成潛勢(shì)和4％的OFP，其余SOA生成潛勢(shì)和OFP均由烷烴貢獻(xiàn)。濕法及后處理車間排放廢氣中丁酮貢獻(xiàn)了0.1％的OFP，芳香烴貢獻(xiàn)了23.4％

4、的SOA生成潛勢(shì)和2％的OFP，其余SOA生成潛勢(shì)和OFP均由烷烴貢獻(xiàn)。
　　選擇甲苯、丁酮、DMF和二甲胺為模擬污染物，篩選出某Mn基復(fù)合過(guò)渡金屬催化劑進(jìn)行催化燃燒中試。結(jié)果表明，20000 h-1空速下，甲苯、丁酮和DMF均可在300℃達(dá)到99％以上降解率，二甲胺在320℃可降解97％以上。二甲胺熱力燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量燃料型NOx，但在催化劑作用下，部分二甲胺作為還原劑與NOx發(fā)生SCR反應(yīng)，二甲胺催化燃燒尾氣中N2選擇性生成率