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文檔簡介
1、隨著高速公路里程的不斷增長和高速公路網(wǎng)的逐漸形成,高速公路的養(yǎng)護管理工作也日益受到各級公路管理部門的重視。如何科學合理地使用有限的高速公路養(yǎng)護資金,制定切實可行的養(yǎng)護投資決策和養(yǎng)護項目實施計劃,在保證高速公路養(yǎng)護質(zhì)量和服務水平的基礎上,通過計劃控制養(yǎng)護成本,已成為當前高速公路養(yǎng)護投資管理中一個迫切需要解決的問題。
本文是為適應高速公路養(yǎng)護發(fā)展需要而進行的日常養(yǎng)護定額和合理費用標準研究。主要通過對高速公路養(yǎng)護工程在符合管理要
2、求的情況下,各分項工程、各工序采用合理施工組織和正常施工條件下,人工、材料、機械設備實物消耗量的研究,編制高速公路日常養(yǎng)護工程預算定額;通過對高速公路養(yǎng)護工程特點、各路段交通量及日常養(yǎng)護工程量的調(diào)查分析,確定高速公路日常養(yǎng)護費用標準。為合理確定和有效控制高速公路養(yǎng)護工程造價,進一步促進高速公路養(yǎng)護體制改革,提高高速公路養(yǎng)護工程管理與服務水平,為養(yǎng)護資金預算的編制和管理使用提供科學依據(jù)。
論文采用歷史資料統(tǒng)計分析法和現(xiàn)場工作
3、日寫實記錄法相結(jié)合的方法,收集、分析、整理日常養(yǎng)護工程人工、材料、機械臺班消耗基礎數(shù)據(jù),用加權(quán)平均量的協(xié)方差模型對基礎數(shù)據(jù)進行分析處理,得到不同路段或不同養(yǎng)護公司的權(quán)重系數(shù),為確定定額提供較科學合理的依據(jù);將確定的日常養(yǎng)護工程定額與相關(guān)地區(qū)定額在工、料、機消耗量方面進行了對比分析,以補充、修正和完善新定額;根據(jù)歷史交通量數(shù)據(jù)、各路段使用年限、各年度小修保養(yǎng)工程量,通過回歸分析建立了小修保養(yǎng)工程量預測模型;根據(jù)日常養(yǎng)護工程特點,確定了除人
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