水運(yùn)工程施工企業(yè)信用評價體系研究.pdf

1、目前，我國社會信用體系正在加速建設(shè)之中。由于我國針對水運(yùn)工程施工企業(yè)信用評價體系的學(xué)術(shù)研究極度缺乏，而其信用評價體系又存在諸多值得探討的地方，故本文以水運(yùn)工程施工企業(yè)信用評價體系做專題研究，希望能夠促進(jìn)其信用評價體系的完善。
　　首先，本文總結(jié)了水運(yùn)工程行業(yè)信用評價的獨(dú)特性，闡述了水運(yùn)工程行業(yè)相比其他行業(yè)信用評價的不同之處。從信用立法、信用監(jiān)管、信用評價辦法、信用獎懲措施四個方面探討了水運(yùn)工程施工單位信用評價體系的構(gòu)建，總結(jié)了其中

2、存在的問題，并提出了改善措施。
　　其次，對現(xiàn)行的水運(yùn)工程施工企業(yè)信用評價指標(biāo)體系進(jìn)行對比分析，從指標(biāo)選取內(nèi)容和信用行為評價計算方法兩方面總結(jié)了現(xiàn)行指標(biāo)體系中存在的一些問題。提出“固定指標(biāo)+自定指標(biāo)”法，進(jìn)而選取了企業(yè)信用評價的一級、二級指標(biāo)，以解決全國各地水運(yùn)工程行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的差異性問題。以各地曾發(fā)布的信用評價文件為藍(lán)本，基于合理性、全面性和公平性，歸納出了固定指標(biāo)中具體行為列表。
　　然后，通過G1法主觀途徑確定了本文水

3、運(yùn)工程施工企業(yè)信用評價模型中的一級、二級指標(biāo)權(quán)重。通過專家調(diào)查法和概率統(tǒng)計法，確立了指標(biāo)具體行為的扣分、定級和加分標(biāo)準(zhǔn)。通過專家打分法和模糊綜合評價法建立了水運(yùn)工程施工企業(yè)信用評價的省級和全國綜合評價計算公式，從而建立了一個比較完整的水運(yùn)工程施工企業(yè)信用評價模型。
　　最后，總結(jié)了水運(yùn)工程施工企業(yè)主要人員信用評價的特點(diǎn)，以水運(yùn)工程施工企業(yè)信用評價模型為基礎(chǔ)，建立了施工企業(yè)失信行為的人員追責(zé)扣分制度，從而創(chuàng)建出水運(yùn)工程施工企業(yè)主要人