中國汽車雜志成長研究——基于《汽車之友》雜志的實(shí)證分析.pdf

1、本文選擇了汽車雜志這一行業(yè)期刊為研究對(duì)象，從系統(tǒng)論的視角在社會(huì)系統(tǒng)語境內(nèi)考察汽車媒體，運(yùn)用帕森斯社會(huì)系統(tǒng)理論中的AGIL分析框架建立汽車媒介生態(tài)系統(tǒng)，并通過這個(gè)社會(huì)學(xué)的研究方法分析汽車媒體、汽車廠商、政府及受眾的互動(dòng)關(guān)系。同時(shí)結(jié)合系統(tǒng)論中的層次論、整體論等，研究以汽車雜志為代表的汽車媒體作為系統(tǒng)中的主體地位和其他個(gè)體的互動(dòng)博弈關(guān)系。著重從系統(tǒng)論角度探討了汽車雜志在汽車媒體系統(tǒng)內(nèi)與其他汽車媒體的相互融合，共生共贏，尤其分析了在媒介融合語境

2、下汽車雜志如何通過數(shù)字化這個(gè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展。最后對(duì)汽車雜志為代表的行業(yè)消費(fèi)類雜志的受眾策略提出了新的觀點(diǎn)。
　　帕森斯的AGIL理論是一個(gè)抽象的不斷發(fā)展的理論形態(tài)，可以應(yīng)用在各種系統(tǒng)中。汽車媒介生態(tài)系統(tǒng)中的適應(yīng)、目標(biāo)達(dá)成、整合及維模功能通過汽車媒體、政府、汽車廠商及受眾的互動(dòng)關(guān)系一一體現(xiàn)。作為一個(gè)系統(tǒng)，汽車媒介生態(tài)系統(tǒng)同樣具有整體性、自組織性、開放性及目的性等各種特性，并在互相博弈的進(jìn)程中推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展。以汽車媒體為主體

3、所產(chǎn)生的與受眾、政府及汽車廠商的互動(dòng)關(guān)系及汽車媒體如何通過信息平臺(tái)功能平衡好與系統(tǒng)內(nèi)其他三者的關(guān)系，促進(jìn)系統(tǒng)的健康發(fā)展，無疑是我們研究的重點(diǎn)。而汽車雜志作為汽車媒體系統(tǒng)內(nèi)的一個(gè)主體，與諸如電視、報(bào)紙等其他傳統(tǒng)媒體存在很大的不同，在汽車媒體系統(tǒng)受到以網(wǎng)絡(luò)為代表的新媒體的強(qiáng)烈沖擊形勢(shì)下，汽車雜志必須通過整合和維模功能在媒介融合語境下以數(shù)字化發(fā)展的方式實(shí)現(xiàn)與其他媒體的共生共贏。最后，基于分眾傳播營銷模式下受眾需求滿足而提出的“分眾中的大眾”受

4、眾策略更是為汽車雜志等行業(yè)消費(fèi)類雜志的經(jīng)營發(fā)展提供了一個(gè)新的思路。
　　本文從系統(tǒng)論的研究視角運(yùn)用了社會(huì)系統(tǒng)的研究方法，訪問了大量汽車傳媒業(yè)的專家，通過實(shí)證研究的方法對(duì)汽車雜志在汽車生態(tài)系統(tǒng)中的互動(dòng)關(guān)系進(jìn)行分析及佐證。選取了中國汽車雜志中發(fā)行量最大、時(shí)間最長的《汽車之友》從1986到2008年間等距抽樣共132本雜志進(jìn)行報(bào)道內(nèi)容和廣告分析，同時(shí)選取了《汽車導(dǎo)購》、《車王》、《汽車測試報(bào)告》、等三本不同定位的汽車雜志從2004到20